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车工技师工作总结

时间:2020-09-30 20:50:07 工作总结 我要投稿

车工技师工作总结范文

  难忘的工作生活已经告一段落了,回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢?将过去的成绩汇集成一份工作总结吧。那么要如何写呢?下面是小编收集整理的车工技师工作总结范文,希望对大家有所帮助。

车工技师工作总结范文

  车工技师技师工作总结1

  自20年取得车工技师技师资格以来,始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度,以饱满的工作热情,努力进取。在工作中恪守“产品质量是企业生命”的信条,深感肩负的责任重大,对待工作严以律己,一丝不苟,严把质量关,严格按照操作规程和质量要求进行生产,较好地完成了质检部交给的各项工作,现将工作总结如下:

  一、工作任务完成情况

  在工作中,力求对自己所学的知识融会贯通,借阅《车工技师技师实用手册》等书籍,放弃了大量的休息娱乐时间,刻苦研读,不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习,迅速提升产品检验岗位业务素质,提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。几年来,独立完成系列产品的检验工作:

  每种型号都有多个零件组成,涉及到的标准数据不计其数,但总能做到不厌其烦,认真做好工作记录,发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商,共同寻求解决的方法,绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多,经常有外协件,需要到生产现场检验。为此,经常到、、等地出差,克服家中老人需要照顾,自己腰间盘突出的困难,也没有因为自己是女同志而耽误工作。部里经常有休年假的同事,出现班组其他岗位缺人手的情况,只要部领导安排,我都会毫不犹豫,在不耽误本职岗位工作的前提下,愉快的接受并较好地完成工作任务。2019年上半年,在不影响原岗位工作的情况下,还加班加点完成安排的近3万件库存零部件的复检工作。

  二、专业技术能力

  在实际生产中,我始终坚持将所学的业务知识灵活的运用到生产实际中去,做到学以致用,结合自己多年从事车工技师操作的实践经验,帮助操作者对发生的习惯性问题进行认真分析统计,掌握问题发生的规律,摸索出一套实际生产中易学和掌握发现问题的技巧,对操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的帮助作用。

  1.的锯齿扣粗糙度达不到要求,锁紧力不够,通过多次试验,反复修改刀具角度,最终达到精度要求;

  2.工装因不好加工,配合技术人员积极出主意、想办法,解决了工装的加工问题;

  3.的加工,工件长、筒壁薄,不好加工,在导板两头设计一个工装,不用夹紧,只用轻轻压紧,这样可以大大减少变形,到达设计要求;

  4.加工过程中保证不了形位公差,成为生产加工的一个技术难题。为此,给技术人员提出建议,增加两个定位销,增加了曲轴的刚性,轻而易举解决了形位公差问题。此外,还建议采用砂带磨来提高曲轴三个拐的粗糙度;

  5.加工,因为两头小、中间椭圆,装夹起来很困难,我同技术人员一起针对这件活设计一个既简单又实用的工装,解决了装夹的难题;

  6.曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线,中间需要经历精整、打磨、热处理、喷砂等工序,粗划线中的定位基准十字中心线上的小洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在十字中心线上钻Φ4深10mm的小孔取代洋冲眼。这样无论曲轴经过怎样的处理,这些小孔照样存在,这就保证了第一次基准十字中心线的存在,减少了多次划线、多次基准存在的误差;

  7.曲轴的检测尺寸时刻都在发生变化,同一个人采用同一件检测千分尺,在不同的时候检测出来的数值都不相同,这个问题给曲轴的尺寸检测带来了很大的麻烦。由于曲轴的各关键尺寸都涉及到轴承的组装,因此检测数值务必精确,意识到了问题的严重性,和检验人员以及施工技术人员一起进行了分析,确定是天气寒冷、温度变化过大引起曲轴热胀冷缩所致。问题的根源找到了,如何解决又成了一个难题,经过一个多月对环境温度的测量,对曲轴尺寸的反复检验,终于得出一个规律,即环境温度每下降或上升×℃,部件(不仅仅指工件,也包括检验量具)的尺寸数值也下降或上涨mm。掌握了这个规律,不仅解决了各工件在各环境温度下加工的可能,而且使得操作工对加工部件尺寸的自检测准确程度得到了极大地提高;

  8.今年又为车、钳、钻的工序检验想了很多办法,做了很多和样板,对量具无法测量的、、的部位采用样板,测量对于一些不规则的螺纹孔与孔之间的位置、大小、偏差等一目了然,减少了反复测量、计算等工作量,采用做样板,工作效率大大提高,同时也降低了出错率。

  三、工作成绩、获奖和经济效益

  多年来,由于自己不断的加强业务学习,自己的能力也得到了充分的体现,各项工作也得到了公司的表彰和奖励。2019年度、2019年度荣获先进生产工作者。所提获2019年度职工经济技术创新成果一等奖。

  几年来,在工作岗位上取得了一定的成绩,这与领导的关心和同事的帮助分不开的。今后我将一如既往,再接再厉,努力做好本职工作,为公司的发展做出更大的贡献。

  车工技师工作总结2

  20xx年工作自己并没有取得太大的成绩。但是,在工段领导和同事们的帮助下,我顺利地完成了今年的工作任务。为了过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将2009年度的工作情况如下:

  一、思想方面

  我在思想上严以律己,热爱车工技师这个极其平凡的岗位。特别尊敬老师傅们,把他们作为自己学习的榜样。这一年来,我认真学习理论知识,把学习到书本上的知识和联系起来,努力提高自己的业务水平。严格遵守各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,加强自身修养保持明朗的心情和豁达的心境。我常对自己说:技能带头人是领导和同事们给予的高度评价和荣誉,自觉换位思考学会理解与包容。协助工段来完成车工技师方面急件,疑难件的加工,把企业的利益看得高于一切。

  二,一年来的工作表现

  (一)强化形象,提高自身素质。正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在工作上有所提高。在2009年曾经加工了40个薄壁长锥套,最薄壁厚大约5mm,长度180mm,这干完以后调面倒角就成了一个问题,平常的`方法就是要不用锉打,要不就干一个螺母胎具,和薄壁锥套上的螺纹配合来倒角。40个活用锉打不太现实,螺纹配合不仅有间隙,而且倒角完往下拧的时候,不伤着薄壁套外径的光洁度,也不可能。这时候就得想办法,我就试着加工了一个内径有锥度与薄壁套外径相配合,薄壁套的大部分长度尽量都放在这个胎具以内,胎具以外留出30mm长度用于倒角和卸载活件。锥度配合活稍微使点劲就能卡住,干完后拿木棒轻轻一敲就会下来,这40个薄壁套大约不到半个小时就倒角完毕。

  (二)严于律已,不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把工作的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。遇到急件,事故件不管是中午还是晚上,随叫随到。传授徒弟是工段交给的另一个任务,说心里活在残酷的考核制度下,带徒弟只会让自己感觉更累,特别会影响到自己全月任务的完成,还有很多后续的麻烦来等着你,所以现在并没有多少人愿意带徒弟。在这种情况下,我带的徒弟在自己顶岗位后都干的不错,领导和同事也给予了良好的评价。

  三、工作中的不足与今后的努力方向

  一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,在今后工作中,我一定认真经验,克服不足,努力把工作做得更好。

  (一)发扬吃苦耐劳精神。面对车工技师活杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,积极适应在艰苦的环境中,在繁重的工作中磨练意志,增长才干。

  (二)发扬孜孜不倦的进取精神。加强学习,勇于,博览群书,在向书本学习的同时注意收集各类信息,广泛吸取各种“营养”;

  同时,讲究学习方法,端正学习态度,提高学习效率,努力培养自己具有扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风。力求把工作做得更好,树立一个普通车工技师的良好形象。

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