关于詹天佑教案3篇
在教学工作者开展教学活动前，通常需要用到教案来辅助教学，借助教案可以让教学工作更科学化。那么你有了解过教案吗？以下是小编帮大家整理的詹天佑教案3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
詹天佑教案 篇1
教学目标：
1、理清课文的层次。
2、熟读课文，完成课后作业。
重难点：理清课文的段落层次，了解先概括后具体叙述的篇章结构和写法。
投影片
小黑板
录音机
一、 明确学习任务。
学习课文第三段：詹天佑修筑京张铁路的经过。
二、学习课文第5自然段。
（1）指名读课文，思考：京张铁路在经过居庸关、八达岭时，碰到什么困难？詹天佑是怎样想方设法克服这些困难的？
全班讨论。
（2）画施工示意图，完成作业本上第7题。（让两个学生在小黑板上画。）
幻灯出示，结合评议。
“工作画”指的是什么？指出八达岭隧道施工的6个工作画。
能不能在居庸关隧道用中部凿进法，在八达岭隧道用两端同时向中间凿进的方法？两样是隧道，两处两种施工方法，这说明了什么？
小结：詹天佑根据不同地势，采用不同的工作方法，使工期缩短了一半，充分表现了他的智慧和才干，他是一个杰出的工程题。
三、学习课文第6自然段。
（1）听录音，思考：京张铁路在经过青龙桥时碰到什么困难？詹天佑是怎样克服的？
（2）讨论上面的思考题。
判断：这四个“人字形”线路哪一个是詹天佑设计的？为什么？（用幻灯片出示，小组讨论。）
①人②
③④
首先要抓住哪些词？（北上、南口、东北、西北）
幻灯出示正确的“人”字形线路。再读课文。
（3）两个火车头是怎么处理的？“岔道口”在哪里？“折向西北”的“折”什么意思？（选择正确的解释：①断。②改变方向。③屈服。④减损。）连起来说说火车是怎么上坡的。（自己准备，指句讲，讲评。）
（4）小结：设计“人”字形线路解决了火车爬坡的难题，突出了詹天佑的.聪明才智和创造精神。他是一个杰出的工程师，他有一颗爱国的心。
四、学习课文第7自然段。
（1）指名读课文。
（2）什么是“竣工”？为什么说京张铁路提前竣工是给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，而不是“打击”呢？
为什么许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程都赞叹不已？
（3）训练说话：在詹天佑塑像前，假如你是一个来中国游览的外宾，当你看到詹天佑留下的伟大工程，站在他的塑像前，想想会说些什么？
（4）为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？
五、布置作业。
（1）完成作业本第6、7题。
（2）*在下面两题中任选一题作业：
①用“为了......为了......”，“不但......而且......”，“杰出、爱国、敬佩”写几句话。
②写片断：在詹天佑塑像前。
詹天佑教案 篇2
一、揭题，解题。
1、题目有什么特点？
2、通过预习，你对詹天佑有哪些了解？
二、快速读全文，感知课文内容。
1、思考：主要写了他们什么事迹？
2、讨论演示软件。
三、交流、自学情况。
1、分四人小组朗读课文、正音、交流字词学习情况。
2、提出一些不理解的词加以讨论。
四、自由读课文，分段。
1、提示：简介、任命、修路、竣工。
2、小组讨论，交流分段。
五、讲课第一段。
1、指名读，找出这段中心句，想想他在全文的作用。
2、点名读中心句，说作用。
3、为什么说詹天佑是我国杰出的爱国工程师？
4、点名回答。
5、这段是概括介绍詹天佑，应该用怎样的'感情读？哪些词句可以体现？
6 、齐读。
六、讲读第二段。
1自由读二三自然段。
要求：细心体会自己在朗读过程中感情变化和所述内容有什么关系。
2同组交流自己的感情有哪些变化？为什么？全班交流。
理解句子：
（1）"帝国主义者完全想错了，中国那时侯就已经有了自己的工程师，詹天佑就是他们中间的一个。"
（2）"这一回，咱们可争一口气。"
（3）"能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。"
詹天佑教案 篇3
一、通读课文，说说詹天佑是个什么人？（略）
二、课文什么地方表现了詹天佑爱国的精神？（略）
三、课文中用了哪几个事例说明詹天佑杰出的才能？
生：课文中举了勘测线路，打居庸关隧道，八达岭隧道和设计人字形线路四个例子表现詹天佑杰出的才能。
师：打隧道的常规施工方法是
詹天佑是用怎样的方法打开居庸关隧道的？请同学们细读课文，在本子上画出施工示意图。
（学生认真读课文，画图。）
哪位同学来把这个工程的施工示意图画在黑板上，并说说你这样画的依据是什么？
生：居庸关隧道的施工示意图我是这样画的
。因为课文中有这样一句话：“居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定用从两端同时向中间凿进的办法。”我理解“两端”就是山的两边。“同时向中间凿进”就是我画的两个箭头所表示的工作面同时开工。我根据课文中的这句话画出了这个施工示意图。
师：画得很好。同学们用同样的方法再想想，开凿八达岭隧道的施工示意图又应该怎样画？
（学生对照课文，画图）
师：请一位同学在黑板上画图，并对照课文进行讲解。
生：我画的示意图是这样的
。
（学生纷纷举手，有的按捺不住叫了起来：错了！老师，他画错了。）
师：同学们请不要着急，先让他说说为什么这样画。
生：课文中说：八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法。从山顶往下打直井，再分别向两头开凿。我画的↓箭头就是打直井。←→就是同时分别向两头开凿。
生：他的理解是对的。但他没有读懂后面一句话：“这样一来，几个工作面可以同时施工，把工期缩短一半。”他画的图和居庸关的施工方法一样，只有两个工作面，那何苦要打直井呢？实际上詹天佑是在居庸关隧道的“两端同时向中间凿进”的施工方案中加上“中部凿井法”。图应该这样画
。
〔读读、画画、议议，学生兴趣盎然〕
师：画得好，说得更好！课文中写几个工作面。你们刚才说的也是“几个工作面”，确切下个结论，究竟是多少个工作面？
〔以问激趣，学生认真思考〕
生：箭头画的都是工作面，共是五个。
生：不对，是四个工作面同时开工。因为要先打直井，人才能进入井中，从里向外的两个工作面才能开工。
生：课文中还说用这样的方法把工期缩短了一半。
生：两个工作面，变成了四个工作面，工期就缩短了一半。
师：理解得真好！我们怎样从这两个事例中领会詹天佑杰出的才干呢？
生：他打破了常规的施工方法，他采用的方法十分巧妙，缩短了工期，表现了他超人的才干。
生：他超人的才于不仅表现在采用的方法巧妙，更重要的是采用这种巧妙的方法必须勘测计算得十分准确。否则隧道接不通，打成了支离破碎的几段，工程无法进行，还会出现塌方之类的严重事故。詹天佑勘测计算得如此准确，表现了他超人的'才能。
师：体会得太好了！那么火车是怎样过“人”字形铁路的呢？请同学们细读课文，对照插图，然后在本子上画一个“人”字形线路，用你的钢笔做火车，假设有笔套的一头的火车头先拉，笔尾一端的火车头先推。然后如何倒过来拉的变推，推的变拉呢？
〔同学们认真读课文，看插图，用笔演示〕
师：（在黑板上画出“人”字形线路图）不少技术高明的小司机已经把火车开过了“人”字形线路，并调转了车头。老师这支铅笔就是一列火车，红绿两个铅笔刨就算是两个火车头，分别挂在“火车”的两端。哪位司机上来演示一下？
生：北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原来拉的火车头就在后面推。
师：这位司机顺利地完成了操作任务，解说也十分清楚。我们对他表示热烈的祝贺（大家为他鼓掌）
师：谁能说说为什么“人”字形线路能使火车上山容易得多？
〔以问激趣〕
生：人字的两条斜线实际上是把这个陡坡的坡度分成了两半。火车分两次上坡，一次爬一半的坡度，因此就容易得多了。
生：我们骑车上坡，如果坡太陡了，想从坡底一直冲上去是不可能的。我们就斜着走，从右边斜到左边，再从左边斜回右边，这样来回斜着走，上坡就容易得多了。我想这和设计“人”字形线路是同样道理的。
师：说得不错。为什么说京张铁路提前竣工是给帝国主义者一个有力的回击？外宾们看到詹天佑留下的工程，都赞叹不已。他们赞叹什么？（略）
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