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上海地铁9号线转7号线怎么转
地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，中国台湾地铁称之为“捷运”。以下是小编为大家整理的上海地铁9号线转7号线怎么转相关内容，仅供参考，希望能够帮助大家。
上海地铁9号线转7号线怎么转？
上海地铁9号线可以在肇嘉浜路站直接换乘7号线。
扩展：地铁应急安全：
1、行进的列车最怕天外飞物
生活垃圾、塑料袋、风筝、炮仗……无论是落在轨道上、砸在车顶上，还是挂在触网上、缠在受电弓上，都会干扰列车运行—小则临时停车，大则弓网短路，失去电力，导致清客、晚点、退出运行，影响后续列车。还请手下留情，不向列车抛物。
2、失电或故障如何撤离
乘地铁时如碰到突发电力中断或故障列车停在隧道里该怎么办呢？
（1）保持镇定，听从工作人员指挥；
（2）乘客之间相互帮助；
（3）从列车驾驶室的应急逃生门有序撤走，然后沿着钢轨内侧行走，直至下一座车站站台。
3、乘客物品掉进隧道后怎么办？
首先乘客千万不能贸然跳下站台自己去拾，因为列车随时可能进站，十分不安全。乘客可求助于车站工作人员，在安装屏蔽门的车站，工作人员会在晚上运营结束后帮乘客寻找。无屏蔽门的车站，工作人员会用专门的工具帮乘客拾取。
上海地铁9号线简介
上海地铁9号线（Shanghai Metro Line 9），是中国上海市第六条建成运营的地铁线路，于2007年12月29日开通运营一期工程（松江新城站至桂林路站），此后先后开通运营一期遗留段、二期工程、二期遗留段、三期南延伸段、三期东延伸段，其标志色为淡蓝色。
上海地铁9号线呈“东北-西南”走向，线路西南起自松江区松江南站站，途经闵行区、徐汇区、黄浦区，东北止于浦东新区曹路站，联通了松江新城、徐家汇副中心、陆家嘴金融贸易区、世纪大道枢纽、金桥出口加工区、曹路镇大型居住社区等多个重要区域和客流集散点。
截至2022年2月，上海地铁9号线全长约65千米；共设35座车站，其中31座地下站、4座高架站，全线共有11座换乘站；列车采用6节编组A型列车。
2019年3月8日，上海地铁9号线单日客流量达128.8万人次。
历史沿革
2007年12月29日，上海地铁9号线一期工程（松江新城站至桂林路站）开通运营，由于线路脱网运营，桂林路站至宜山路站区间采用地面公交免费接驳。
2008年12月28日，上海地铁9号线一期遗留段（桂林路站至宜山路站）开通运营，桂林路站至宜山路站区间短驳公交同时取消，上海地铁9号线接入上海地铁网。
2009年12月31日，上海地铁9号线二期工程（宜山路站至世纪大道站）开通运营。
2010年4月7日，上海地铁9号线徐家汇站与上海地铁1号线实现站内换乘，二期工程遗留站杨高中路站投入使用。
2012年5月2日，中华人民共和国环境保护部批复《上海市轨道交通9号线三期工程环境影响报告书》。12月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《上海市轨道交通9号线三期工程可行性研究报告》。12月28日，上海地铁9号线三期南延伸段工程（松江新城站至松江南站站）开通运营。
2013年8月，上海市城乡建设和交通委员会批复《上海市轨道交通9号线三期东延伸工程初步设计》。
2014年9月26日，上海地铁9号线三期东延伸段（杨高中路站至曹路站）开工建设。
2016年12月16日，上海地铁第4000辆列车暨上海地铁9号线三期首列0954号车抵达上海。
2017年12月30日，上海地铁9号线三期东延伸段（杨高中路站至曹路站）开通运营。
2020年1月25日至1月29日，上海地铁9号线松江南站站至松江新城站上行（往松江新城方向）单向隧道临时停运整修施工，下行隧道采用单线双向方式运营。
价值意义
上海地铁9号线是上海轨道交通网络中重要的市域级骨干线路，一期工程开辟了松江新城与上海市中心区之间的一条快速通道，缩短了松江新城与上海市中心的时空距离。
上海地铁9号线三期南延伸段串联起了松江老城区，紧邻醉白池、上海方塔园、松江清真寺等多个名胜古迹，缓解了松江老城区交通问题，方便了市民游览；其使对接的沪昆高速铁路沿线车站松江南站，成为上海西南一个新的交通枢纽。
上海地铁9号线为新线路更深的挖造奠定了基础，积累了宝贵经验。
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