交通工作报告

交通工作报告范文

　　在经济发展迅速的今天，我们使用报告的情况越来越多，报告具有成文事后性的特点。你知道怎样写报告才能写的好吗？以下是小编为大家整理的交通工作报告范文，欢迎大家分享。

交通工作报告范文1

　　一、依法行政工作组织机构健全

　　根据交通运输部《关于加快推进交通运输法制部门建设的意见》，我局经县编委批准设立了政策法规股，建立了以周宗华局长为第一责任人的县交通运输局依法行政工作领导小组。局属各执法单位也落实了专兼职的办事机构和工作人员。全县交通运输系统健全了法制机构的组织体系，保障了法制工作的正常开展。

　　二、加大学习培训力度，提高执法人员整体素质

　　今年以来，县交通运输局扎实推进依法行政工作，继续实施“请进来，走出去”的战略，开展法制培训，组织执法人员到外地学习，取得了明显成效。

　　今年三月份，我局举办了为期2天的法制培训班，聘请了省公路局的副处长、同志和市交通运输局的李国进科长分别对《行政强制法》、《公路安全保护条例》和《交通行政执法规范》进行授课，全局120余名交通行政执法人员参加了培训。

　　今年以来，我局先后组织局机关、基层站队等一线执法骨干人员分别参加了交通运输部、省政府法制办举办的行政许可培训班、行政强制法培训班、超限超载治理培训班。

　　为了进一步学习贯彻《行政强制法》，局政策法规股人员认真备课，亲自给基层交通行政执法人员授课，详细阐述《行政强制法》出台的背景、立法过程及其重要意义;详细解读了《行政强制法》的条款。同时局政策法规股人员经常深入执法一线，检查指导执法案卷制作情况，当面对一线执法人员制作的文书进行点评，面对面的进行交流，当面指出执法人员制作文书存在的问题和不足以及制作文书过程中应该注意的事项，督促执法人员当场改正。大大提高了执法人员制作案卷的水平。

　　我局通过法制培训和外地学习，全县交通行政执法人员的政治素质、业务素质、执法能力得到了明显提升。交通执法人员进一步做到语言规范、行为规范、程序规范、文书规范，规范贯穿交通行政执法全过程。从而进一步提升了交通运输行政执法人员的执法水平，树立了良好的交通形象。

　　三、完善各项制度，落实执法责任，扎实推进形象建设

　　年初，我局与两个执法单位签订了交通运输行政执法责任书，进一步落实了行政执法责任制。建立完善了执法人员学习培训制度、执法监督检查制度、重大处罚备案审查制度、执法错案追究制度、执法案件评查制度、执法评议考核制度、规范性文件备案审查制度、政务公开制度等。

　　我局在县行政服务中心设立交通窗口，统一受理交通行政许可、道路运输证件办理等相关交通运输业务，实行“一站式”服务。全面落实《岗位责任制》、《首问负责制》、《限时办结制》、《一次性告知制》、《行政过错责任追究制》等制度。各所、站、队、服务窗口严格落实“六公开一监督”制度，全面推行政务公开和执法公示，推行服务承诺制，坚持做到“执法身份，执法依据，办事程序，收费标准，处理结果，举报电话”六公开，主动接受社会各界的监督。同时还修订了便民服务措施，热情为运输业户提供方便服务，简化办事程序，随到随办，提高了工作效率，增强了服务功能。

　　严格落实查处分离、罚缴分离制度，始终坚持路面执法人员整理搜集证据，案件处理中心提出处理建议，法制机构把关，分管领导审查，重大复杂案件交通运输行政处罚领导小组集体讨论决定。认真开展执法监督检查和案件评查制度，定期、不定期地检查，规范执法行为。

　　加强交通运输行政执法形象建设是树立交通运输部门形象的客观要求，是做好“三个服务”的.前提条件。我局按照交通运输部、省厅、市局的工作要求，制定了《县交通运输行政执法形象建设工作实施方案》，认真按照实施步骤，全县交通运输执法人员于XX年11月1日起统一使用新式ic卡执法证件，XX年6月底执法服饰全部统一。站所外观规范化建设也在按规划进行实施，其中百善交管站已改造完成。执法人员在执法工作中着装整齐，持证上岗，严格执法，微笑服务，无公路“三乱”现象发生，树立了良好的交通运输形象。

　　四、县交通运输行政执法案件基本情况

　　XX年以来，我局共办理交通运政许可事项60起，其中许可设立二类维修企业6家，三类维修企业15家;设立道路运输企业17家;更新客运车辆22台。XX年以来办理行政处罚案件342起，其中未采取必要措施防止货物脱落扬撒案件26起;擅自改装已取得道路运输证车辆案件8起;超限运输案件308起;共计罚款人民币71万元;对违法驾驶员266人记2530分。没有发生一起行政复议、行政诉讼案件，没有具体行政行为被行政执法监督机关责令纠正或者予以撤销的案件。

　　五、存在的问题与打算

　　在这次执法案卷评查中，和我们自身比，比过去有很大进步，但是仍存在诸多问题，在执法文书制作中，个别案情介绍语言表述不够清楚、准确、全面，当事人住址填写不详细，个别案件证据薄弱，承办人签字存在代签现象;在执法环境方面，少数投诉举报案件取证难度大，影响公正执法的外部环境仍未排除;现有的执法力量覆盖面小等。

　　今后，我局将进一步加大执法人员的培训教育力度，加强执法监督，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质，不断提高执法水平，努力建造一支政治坚定、品德高尚、素质过硬、作风优良、纪律严明的交通运输行政执法队伍。树立交通运输执法队伍的良好社会形象，为我县交通运输事业的又好又快发展做出不懈努力。

交通工作报告范文2

尊敬的任区长、各位领导：

　　今年以来，在区安委会和上级主管部门的正确领导下，按照“安全第一、预防为主、综合治理、长抓不懈”的工作要求，我局严格落实各项安全责任制度，采取有力措施，狠抓监督检查，深入开展隐患排查治理专项行动，取得了显著成效，继续保持了安全平稳的生产形势。现将有关工作情况汇报如下，不妥之处，敬请批评指正，并请提出宝贵意见。

　　（一）进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动。 继续加强与公安、安监部门的紧密配合，按照严之又严、细之又细、实之又实的要求，坚持和强化行之有效的措施，推进道路客运隐患专项整治行动，严格落实“三关一监督”和“三不进站、五不出站”的规定，集中排查整治营运驾驶员、客运车辆、客运站和运输企业存在的隐患和薄弱环节。

　　一是进一步加强对营运驾驶员的管理。继续加强对营运驾驶员资质的检查，凡不是合法取得资质的营运驾驶员，一律停止其从业活动。对公安部门通报的驾驶员进行离岗培训，情节严重的调离驾驶岗位。通过与公安开展联动执法，严厉打击营运驾驶员的违法行为，从根本上减少重特大事故发生。

　　二是进一步加强对营运车辆的安全检查。督促运输企业对营运车辆进行全面彻底的排查，重点检查车辆发动机、燃油、电路

　　系统、安全门、安全锤和灭火器，严防车辆因漏油、漏电和机械隐患导致事故发生，确保应配安全锤的车辆配备齐全，确保客车安全出口符合标准，确保车载灭火器材齐全、有效、完好。特别要保证车门上方应急开门系统的完好，在断电、断气的情况下，车门能够通过手动开启，使乘客在紧急情况下可以迅速疏散。

　　三是进一步加强对运输企业的监管。按照上级《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》要求，进一步加大对客运企业的隐患排查整治力度，对车辆超员、不按规定线路班次行驶、站外揽客、违规上下车等违规行为予以严厉处罚。继续加强对营运驾驶员的聘用和管理情况、驾驶员资质情况、继续教育情况、车辆技术情况、营运客车检测记录等情况的.重点检查。检查企业客车承包经营的情况，杜绝以包代管、包而不管的问题。无论运输企业以何种方式经营，都必须承担对所属安全生产主体责任。

　　结合安全专项整治，督促运输企业完善应急预案，加强应急演练，确保遇到紧急情况能够及时有效处置。定期召开安全生产例会和安全教育培训会，组织司乘人员

　　进行交通安全知识和应急处置能力培训，熟悉和掌握防火安全基本常识，确保会用灭火器，会扑救初级火情，会疏散乘客逃生，会紧急避险。广泛开展安全宣传活动，通过多种形式宣传客车安全防范设施使用方法，向乘客全方位普及安全常识，引导广大旅客自觉抵制携带危险品乘车，切实增强防范意识和应急反应能力，并加大“三品”检查、门检、例检和驻站监督工作力度，有效预防安全事故的发生。进一步推进运输企业安全标准化建设，让标准成为习惯，让习惯符合标准，让结果达到标准。

　　（二）进一步加强道路运输车辆动态监管。

　　充分利用GPS卫星定位装置对运输车辆进行动态监管，实施动态信息联网联控，落实运输企业主体责任、提高安全监管效能。

　　一是规范安装工作，督促运输企业为营运车辆安装符合行业标准的卫星定位装置，并接入符合行业标准的监控平台，凡未按规定安装卫星定位装置的车辆，一律不予核发道路运输证。

　　二是落实企业监控责任。安装的卫星定位装置，目的在于应用，真正起到预防事故的作用。对卫星定位装置安装使用情况进行全面排查，重点检查运输企业是否为所属车辆安装了符合标准的卫星定位装置，是否接入了监控平台，有没有制定卫星定位装置安全使用制度，能不能定期检查卫星定位装置使用情况，能不能确保车辆全程在线，有没有运用动态监控手段，及时纠正、处理违章行为等。在去年我区营运车辆全部安装GPS卫星定位装置的基础上，今年专门安排区运管所配备专职人员负责全过程监控，使生产运营和安全监督实现“无缝连接”。制定并严格执行营运动态监控制度，对拒不接受监管、故意破坏或关停车载终端的企业和驾驶员，对玩忽职守的企业监控值守人员，要依法追究责任。

　　三是实施联合监管。继续加强与公安、安监等有关部门的合作，进一步加强营运车辆动态信息公共服务平台建设，及时将动态信息传送给有关部门，为有关部门依法实施监管提供支持。

　　（三）进一步加强超限超载治理。

　　今年以来，全国各地接连发生桥梁坍塌、断裂事故，并导致人员伤亡，影响路网正常运行，引起社会各界的广泛关注。在最近几起桥梁事故中，多数与严重违法超载运输有关。因此，我们将结合贯彻落实《公路安全保护条例》，进一步加大治超力度，切实加强桥梁养护管理，确保公路交通安全运行。

　　一是切实加大路面执法力度。会同有关部门，坚决纠正各类违法超限超载行为。有针对性地组织开展治超专项治理行动和区域联合整治行动，坚决制止严重危及桥梁安全的违法超限车辆上路上桥。

　　二是切实加强源头监管。全面落实《公路安全保护条例》关于源头治超的规定，加大源头治超投入，推广和加强运管机构货运源头派驻、巡查等治理措施，防止违法超限超载车辆出厂出站出矿。全面执行运输源头处罚措施，真正形成路面执法与源头监管相互配合的车辆超限治理格局。

　　三是切实加强桥梁养护管理。公路局、农村所严格按照《公路桥梁养护管理工作制度》要求，加强对桥梁的养护管理工作，做到定期检查，周期性养护。根据各自的实际情况，提出切实可行的公路桥梁养护管理目标与措施，组织协调好桥梁的检查、维修、加固和改造工作，防患于未然。目前区响潭河桥改造工程已于7月底建成并恢复正常通车；马道铁路立交危桥新建工程已于11月4日开工建设，现正在紧张施工，预计20xx年元月31日完工并投入使用；高庄大桥加固修复工程也正在紧张施工中，预计今年12月底完工可投入使用。同时今年又争取上级资金150万元，对部分损坏路面进行养护修复，及时消除了道路安全隐患，保证了道路的安全畅通。

　　（四）进一步加强冰雪雾等恶劣天气公路抢通保通工作。 当前已进入冬季，我们将高度重视冰雪雾恶劣天气情况下公路抢通保通工作，提前做好资金、人员、物资各项准备工作，完善工作制度和运行机制，做到人员到位、责任到人、措施落实。对国、省干线公路、农村公路、重要山区道路等灾害易发公路，重点监控，加大巡查频度，及时排险除患，切实保障公路通行安全。提前储备足够的公路抢通物资、机械设备和运输工具，一旦出现交通严重受堵情况，立即启动应急预案，调集必要的机械和技术人员尽快抢通，确保路网通畅。坚持执行24小时值班制度。加强与公安、安监、国土等部门的联系，密切关注气象动态，及时发布公路路况及交通出行等信息。

　　下一步，将加大工作力度，采取更加有力的措施，积极开展各项生产安全工作，预防发生重特大道路交通事故，以保障公路交通安全畅通。我们将坚决落实上级领导的重要指示和本次会议精神，将安全问题想得更多一点，将安全管理抓得更细一点，将整治工作做得更实一点，让辖区人民群众出行的更安全、更放心！

交通工作报告范文3

　　一、加强思想认识，高度重视。

　　交通安全生产涉及千家万户，我局历来将安全生产工作列为重中之重，将该项工作始终摆在首要位置。为切实抓好此次安全生产大检查大排查工作，我局领导高度重视，做到早安排早部署，专门召开班子会议进行部署。一是组建机构。成立局长任组长、分管领导任副组长、股站所负责人及其行业负责人为成员的安全生产大检查、大排查工作领导小组。二是明确职责。制定下发了《县交通运输行业开展安全生产大检查、大排查工作方案》，明确了检查范围、检查内容、检查时间及人员安排和工作要求。三是专门配备了一名安全生产干部负责全系统安全生产具体工作。

　　二、周密安排部署，深入排查。

　　一是细化责任。活动分为三个检查小组，由分管领导带队，运管所具体负责对中心客运站、各运输企业和维修、驾培等行业的安全生产情况进行检查;建设站具体负责在建公路现场的'安全情况进行检查;养护站具体负责对桥梁、危险路段安全隐患进行检查。二是明确重点。主要检查安全生产责任制落实情况及推行安全生产“一岗双责”制情况(包括安全生产制度、安全生产管理机构、安全生产教育培训等情况)、打非治违活动情况和重点行业领域情况。三是深入排查。采取听取汇报、查阅资料、实地查看等方式进行排查。同时，为避免走过场，运管所还通过邀请县安监局工作人员对重点场所进行检查、交叉检查等方式，力争检查深入彻底。

　　三、明确责任，狠抓整改。

　　一是精心梳理。检查工作结束后，分别于7月16日和8月28日召开专题会议，各检查组汇报了检查情况，对存在的问题进行了通报。运输行业方面，客运站违反“三不进站”规定，存在货车停放现象;运输公司部分客运车辆存在灭火器失效、安全带损坏、安全锤配备不足等现象;出租车公司安全生产机构、制度不健全，安全培训未到位;货运企业安全制度未公示、安全教育无记录;维修企业存在部分从业人员无证上岗、废品收集处理不到位现象;驾培行业安全学习未坚持，检测站安全机构未落实，安全学习不到位。交通建设工程方面，至公路改造工程段存在安全管理人员均不在岗、安全制度及安全责任制建立和落实不到位、现场未见施工安全禁示标牌、安全帽穿戴不齐全、防暑药品准备不充分、部分特种岗位人员无上岗证、安全自检不到位等问题;段安全责任制部分未落实、安全管理人员未持证上岗、部分施工现场无安全标示牌，烂泥桥控电箱管防不到位，安全帽穿戴不齐全;至公路改造工程存在安全制度和安全责任制均未落实、安全管理人员和专职安全员均不岗、施工路段保畅通措施不力等问题;温坊大桥新建工程架桥机堆放处未设置安全禁示标志物。公路养护方面，县城—高田、高田—木兰、木兰—桐江、屏山—、秋溪—洋地路段沿线杂草丛生、视觉较差，路面有少量堆积物，安全警示标识牌较少;燕首—宁石亭路段少量地段有塌方;高田—岩岭路段k11+300-k11+800路段路基掏空，施工人员未佩戴安全帽，无施工禁止标牌。二是狠抓整改。针对以上排查出来的隐患，我局及时下发了《安全隐患责令整改通知书》，指出存在的安全隐患和整改措施，并明确整改时限和落实整改责任人，要求在规定时间内整改完毕。三是加强督促。对要求予以整改的安全隐患，安排监管人进行跟踪，督促其落实到位。

　　四、对症下药，整改效果明显。

　　1.运输行业方面，客运站对货车进站现象进行了治理，目前已无货车停放在客运站站场内，同时联合县城管局对站前广场秩序进行了整治，进一步规范了车辆停放秩序;运输公司对客运车辆灭火器、安全带、安全锤进行了更换;出租车公司组建了安全工作领导小组，完善了安全生产制度;维修企业对无证从业人员进行了清理;驾培企业和检测站等机构加强了安全学习。

　　2.交通建设工程方面，至、至等公路在施工路段设置了安全警示标牌50余块，施工人员着装上岗，安全工作人员到岗到位。

　　3.公路养护方面，一是投入资金120万元，对县道水毁路段进行修复，争取资金80万元在重要路段实施安保工程，同时，转发县安委会文件，要求各乡镇对辖区内农村公路114处安全隐患进行整治。二是组织人员对县城—高田、秋溪—洋地路段杂草进行了清除。

交通工作报告范文4

　　我局党总支下设机关党支部、公路站党支部、运管站党支部和收费站党支部，共有党员44名，按照县委的统一部署，我局于1月初开始，在基层党组织和党员中开展了领导点评工作，具体情况汇报如下：

　　一、广泛发动，搞好点评工作

　　领导点评工作是推进创先争优活动深入开展的重要举措，我局党总支部非常重视，为了切实做好这项工作

　　，我局党总支部专门召开了专题会议，对此项工作进行研究部署，统一了思想认识，增强了责任观念。同时，按照县委通知要求，我局党总支对各分支部及党员下发了《基层党组织开展创先争优活动领导点评登记表》和《党员在创先争优活动中接受领导点评登记表》，并提出明确要求，要求认真总结自活动开展以来的经验教训，进行自我批评，查找问题与不足，明确今后努力的方向，制定进一步工作计划。

　　二、突出重点，推进点评工作

　　在点评表填写期间，局党总支部围绕创先争优活动中心工作，定期到各分支部就落实重点任务、对标定位、认责承诺、夺旗争星、亮牌示范、党群共建等方面进行督导检查，一方面广泛征求意见，另一方面帮助各支部和党员进行查漏补缺，做好践行承诺、岗位争优、联系群众、服务群众等工作，确保了点评表填写真实准确，不走过场，起到了肯定成绩促进工作的目的。

　　三、加强领导，完成点评工作

　　我局于1月中旬，在机关局长办公室对机关党支部与党员和公路站党支部、运管站党支部、收费站党支部及党组书记进行点评，在点评过程中充分发扬民主，畅所欲言，本着有则改之、无则加勉的原则，肯定成绩，查找不足，广泛听取各方意见建议，集思广益，达到了相互促进共同提高，增强战斗力、凝聚力的'目的。在此基础上，我们将点评结果在各分支部门厅进行了公示，接受群众监督，有效推动了创先争优活动在我局的顺利开展。

交通工作报告范文5

　　根据市《政务督办通知》要求，教育局对教育系统道路交通安全工作进行了认真梳理和总结，现将此项工作开展情况报告如下。

　　为进一步加强学校交通安全工作，提升学生的文明交通素养，增强法制观念，深入推进“关爱生命、文明出行”主题活动，为学生创造良好的道路交通环境，教育局大力加强交通安全法制教育，预防道路交通事故的发生，半年内没有重大交通安全事故发生。

　　一、加强对交通安全工作的领导

　　教育局和学校领导高度重视交通安全工作，成立了以局长为组长、分管副局长为副组长、科室主任和中小学校长为成员的安全工作领导小组，各中小学、幼儿园也相应成立了以校长、幼儿园园长为组长的安全工作领导小组。领导小组定期召开工作例会，研究部署交通安全工作，督促学校、幼儿园开展交通安全集中整治。

　　二、落实道路交通安全主题责任

　　为了进一步落实道路交通安全管理的责任，确保工作落到实处，我局印发了《校园及周边治安综合治理工作方案》，制订了《“平安校园”工作考核细则》，明确要求各学校要高度重视道路交通安全问题，明确职责，把道路交通管理落实到人。为了保证道路交通安全管理工作的正常开展，对道路交通管理工作提出严格的要求。要求各学校切实抓好了广大中小学生道路交通安全教育和校车管理工作，防止中小学生发生交通事故，保证广大中小学生的人身安全。

　　三、强化交通安全宣传教育

　　坚持学校、家庭、社会三位一体，建立“三结合”的交通安全教育网络，学校、家庭、社会三者同步联动，形成合力，共同实施“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程，使交通安全教育取得更好的'成效。

　　1.发挥学校主阵地作用

　　一是各校都建立了交通安全教育领导小组，由校长组长，形成校长室、政教处（教导处）、年级、教研组等不同层面的管理网络，加强学校交通安全教育工作的领导，形成校内立体教育网络。二是加大宣传教育力度，通过电影、录像、校园广播、黑板报、图片展等媒介大力宣传交通安全法规和知识，开展交通安全警示教育，教育学生掌握基本的交通安全知识。每所学校、幼儿园至少设置一处宣传栏或板报，进行交通安全宣传，每周至少进行一次交通教育。三是发挥课堂教育的主渠道作用，在思想政治等课程教学中，采用适合学生生理和心理特点的教学方法，通过课前实地考察、调查和课内讨论、交流、知识竞赛等等形式，加强交通法规、交通安全教育，强化学生的交通安全意念。四是利用交通安全宣传日等有利时机，宣传交通安全知识，协助民警指挥交通，维护交通秩序，充分发挥学生的自主性，推动学生在社会实践中自我认识、自我体验、自我感悟、自我教育，提高交通安全教育的实效。

　　2.引导家长开展交通安全教育

　　通过家长会、专题讲座、座谈会、告家长书等形式，向家长宣传交通安全法规知识，向家长及时宣讲交通法规和学校的要求，提醒家长督促和教育子女注意安全。

　　3.联合交警等部门开展交通安全教育

　　聘请交通民警担任学校交通安全教育辅导员，定期为学生讲授交通安全常识，并形成制度。配合公安、交通等部门深化交通安全宣传“五进”（进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭）活动，主动邀请交警进校园开展以“关爱生命、安全出行”为主题的交通安全宣传活动。利用安全教育日时机，主动邀请交通民警进校园开展以“关爱生命、安全出行”为主题的交通安全模拟现场教育活动，增强小学生的交通安全意识。

　　四、加强交通安全整治督查

　　联合（配合）公安交警等部门加大对接送学生车辆的监督检查，落实接送学生车辆备案、安全检测、维修维护、校车标识、驾驶员管理等制度，严禁使用报废车、拼装车、农用机动车接送学生，严禁车辆超速、超载行驶，确保学生交通安全。定期对接送学生车辆的摸排、劝导工作，建立台账，加强监管。

　　五、完善学校周边交通安全设施设置

　　配合有关部门在学校门前道路设置规范的交通警示标志，施划人行横道线和斑马线等设施。

　　六、存在的问题或建议

　　民办幼儿园校车有时存在超员接送幼儿现象。希望交通管理部门加大对上述车辆的查处力度，确保道路交通安全。

　　今后，我局将继续加强对全区教育系统乡村道路交通安全集中整治工作，进一步加强领导、提高认识、落实责任、完善制度，加大检查督促的力度，确保学校道路交通安全管理工作规范有序，保证师生的交通出行安全。

交通工作报告范文6

　　为加强交通运输行政执法监督，推进依法行政，建设法治交通，我局通过健全组织机构、加强队伍建设、强化执法监督、强调文明执法依法行政，从而促进我局整个交通行政执法走上了正常化、健康化的发展轨道。

　　一、交通行政执法基本情况

　　全系统目前共有交通行政执法人员18名，全部经培训考试合格，具有行政执法资格。

　　1、组织领导：我局成立了“交通运输局行政执法责任制领导小组”，配备专职人员具体负责交通行政执法各项工作。同时制定并印发了《交通行政执法责任制》、《交通行政执法岗位职责》，还建立了执法评议考核和奖惩制度，全面提高了依法管理的水平。

　　2、行政许可：我局在法定权限内认真履行交通行政许可职责，坚持公开、公平、公正、便民、高效的原则，对行政许可事项进行公示，并进驻县行政服务中心。在交通行政许可办理程序中，严格按照《行政许可法》和交通部《交通行政许可实施程序规定》履行职责，按规定使用统一的文书格式,准确填写文书和使用文书印章。

　　3、行政复议：根据相关文件精神，我局完善了行政复议工作机制、畅通复议渠道，结合工作实际，成立了“交通运输局行政复议委员会”，并在多方征求意见的基础上，探索性地制定了《交通运输局行政复议答复和行政诉讼应诉办法(试行)》。20xx年以来，我局尚无行政复议及行政诉讼案件发生。

　　二、规范交通行政执法行为

　　1、执法程序、执法行为方面：严格依照交通部《交通行政执法检查行为规范》、《交通行政处罚行为规范》的要求执行，能够做到符合程序要求，合法、合情、合理地处理执法事务，同时严格要求行政执法人员行为，做到了无以权谋私、徇私舞弊的违法违纪行为和公路“三乱”的出现。

　　2、仪容风纪方面：对照《交通行政执法风纪》、《交通行政执法用语规范》的要求，能够严格遵守有关仪容风纪的相关规定，遵守执法监督检查车辆使用管理规定，能够坚决做到按规定统一着装，持证上岗，亮证执法，文明执法，执法“四统一”，自觉维护交通工作人员的形象。

　　3、执法机构完善。我局根据相关文件精神的要求，组建了案件调查机构、案件处理机构和法制机构。案件调查机构即各基层站所，由各站具有行政执法资格的执法人员组成。具体负责交通运输违法违章行为的检查，收集证据，然后交案件处理机构处理;案件处理机构(执法室)将调查机构移交的案件按照法定程序作出处理，并完善各类执法文书，做到一案一档;法制机构由分管法制工作的.负责人等专职人员组成，负责立案、结案、销案的审查、核准，全面监督执法人员及其执法行为。

　　4、按要求执行交通运输行政处罚告知制度和“两分离”制度(调查与处理分离、罚缴分离)。

　　三、交通行政执法案卷情况

　　1、案卷基础标准完全符合法律、法规要求

　　一是主体合法：20xx年以来，交通行政处罚案件、行政许可主体均认定准确。

　　二是适用法律正确。实施行政处罚、许可均有明确的、有效的法律依据，引用法律的条、款、项、目准确、完整。

　　三是程序合法。我局认真按照立案，调查取证，审查决定，送达执行的步骤实施行政处罚，在调查取证时有两名以上执法人员进行调查取证，在作出处罚决定前，向当事人履行告知义务，并听取其陈述和申辩，对符合听证条件的，都告知当事人听证权，每件行政处罚都有行政机关负责人批准，重大行政处罚案件履行集体讨论程序，需送达的法律文书依照法定程序和法定时间送达，并有送达回证。

　　2、案卷档案整理情况

　　我局领导高度重视交通行政执法工作。陆续下发了关于加快推进交通行政执法责任制、交通行政执法规范、交通行政执法文书制作规范等一系列管理制度。近年来我局行政处罚案卷整理相比往年有了较大进步：一是严格执行案卷管理制度，实行一案一卷;二是统一制作宗卷，有目录，备考表，卷内材料齐全;三是规范文书排列顺序，有页码编号，书写规范，装订整齐，案卷归档及时。

　　下一步我局将加大力度督促案件的调查机构在收集证据时注重取证的多样性与合法性，并通过相互交流、取长补短等方式积极地提高一线执法人员制作文书的技巧与水平;进一步完善各项规章制度，加强行政执法监督检查工作，规范执法行为，全面提高执法人员的综合素质和执法水平，继续推动交通运输行政执法工作的不断完善。

交通工作报告范文7

　　今年以来，我镇道路交通安全工作在镇党委、镇政府的正确领导和县交委会的精心指导下，全镇上下坚持以遏制较大交通安全事故为目标，以加强监督管理为抓手，以严格落实责任为保障，大力开展道路交通安全专项整治，持续深入开展安全宣传教育，截止目前，全镇未发生较大道路交通安全事故，安全形势持续平稳。根据县交委办《关于做好迎接省交委会20xx年交通安全考核工作的通知》（天交委办〔20xx〕20号）文件精神，为认真做好20xx年道路交通安全工作考核工作，我镇高度重视，对照考核细则，认真开展自查自评，现将自查情况报告如下：

　　一、加强组织领导，全面落实交通安全生产责任制

　　道路交通安全工作事关全镇经济社会发展和稳定大局，关乎群众切身利益，彰显政府为民服务能力，镇党委、镇政府高度重交通安全工作，始终把道路交通安全工作摆在突出位置来抓，靠实工作责任，细化工作措施，有力维护了群众生命财产安全。一是细化分解目标任务。年初镇党委、镇政府分别与各村、镇属各单位签定了20xx年交通安全生产目标责任书，进一步细化分解了工作任务，明确了各村、各单位的交通安全工作责任；二是健全农村道路交通安全管理体系。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三管三必须”责任体系要求，及时调整充实道路交通安全组织机构成员，进一步细化靠实工作责任。积极推进“两站一室”标准化建设，落实镇政府交通安全管理员15名，行政村交通安全协管员8名，交通安全劝导员40名，设置农村道路交通安全检查劝导站8个，检查劝导站岗亭1处，有效保障了交通安全管理工作的正常开展；三是全面严格靠实工作责任。镇党委、镇政府定期召开专题会议分析研判道路交通安全形势，解决存在的困难和问题，安排部署道路交通安全工作，着力形成常态化研究道路交通安全工作的机制。充分发挥村交管室、劝导站作用，使全镇道路交通安全责任落实基本形成了纵向到底，横向到边的网格化管理体系。

　　二、强化监督管理,全力推动安全形势持续向好

　　一是全面开展道路交通安全监管劝导。紧盯重点路段和重要节点，镇党委、镇政府有计划地开展道路交通安全监督管理工作，严厉整治各类道路交通安全违法行为，坚决堵塞各类安全漏洞。今年以来，共累计开展道路交通安全检查劝导310人（次），教育驾驶人员300余人。二是扎实开展道路交通安全专项治理。针对农用车、电动车、拖拉机违法违规载人、无牌无证、酒驾、超速、超载等违法违规行为，联合镇派出所大力开展道路交通安全专项整治行动，严厉查处违法违规行为，有效预防了交通安全事故的`发生。三是实施生命防护工程建设。积极摸底排查道路交通安全隐患问题，大力实施生命防护工程建设。目前，共摸底排查道路交通安全隐患6处，正在协调设置减速带。

　　三、强化宣传教育，营造道路交通安全良好氛围

　　一是开展集中宣传活动。结合“安全生产月”、“安全生产陇原行”和安全生产“七进”等宣传活动，深入各村组、企业、学校等行业开展道路交通安全法律法规宣传，努力提高驾驶人员和全镇干部群众的安全意识和防范事故能力；二是利用新媒体广泛宣传。充分发挥“两微一端”新媒体的宣传作用，通过发送图文信息，广泛宣传道路交通安全法律法规等安全提示信息；三是充分发挥传统宣传模式作用。制作道路交通安全宣传展板1块，悬挂道路交通安全宣传标语8副，共发放各类宣传材料1000余份，培训全镇干部职工、镇属各单位负责人、各村“两委”班子成员100余人，在全镇营造了浓厚的交通安全氛围。

　　四、存在的问题及下一步打算

　　虽然我镇道路交通安全工作在县交委会的精心指导下取得了一定的成绩，但也存在一些问题和不足：一是对交通安全监督管理力度还不够；二是乡镇专职交通安全管理员和劝导员人员不足，工作力量薄弱。三是部分群众交通安全意识仍然薄弱，“事故离我太远”的侥幸心里依然存在。

　　下一步工作中，我们将认真按照县交委会提出的目标要求，细化工作举措，持续加大交通安全管理力度，严防发生各类交通事故。

　　（一）强化安全生产监管责任制落实。全面推进落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的安全责任制，坚持道路交通安全工作例会制度，逢会必讲道路交通安全，逢检查督导必查道路交通，强化目标责任考核，增强责任意识，靠实监管责任，确保道路交通安全不出任何问题。

　　（二）持续深入开展道路交通安全违法违规行为监管整治。持续深入开展道路交通安全监督管理和专项整治活动，继续推行“痕迹工作法”，坚持开展巡查工作，集中力量查处道路交通安全违规违法行为，广泛深入开展宣传教育，全力维护群众生命财产安全和道路安全畅通。

　　（三）继续抓好安全宣传教育培训工作。开展形式多样、主题鲜明的交通安全宣传教育活动，大力宣传交通安全法律法规，不断提高驾驶人遵守交通法规的自觉性。向群众广泛普及交通安全常识，不断提高人民群众参与交通安全、自我保护的意识和常识。

交通工作报告范文8

市政府：

　　现将市交通局__年主要工作任务完成情况及__年发展思路与重点工作安排报告如下：

　　一、__交通工作任务完成情况

　　全年计划实施交通基础设施建设投资__亿元。实际完成基础设施建设投资__亿元,为年计划的__%。

　　（一）扎实推进公路建设，公路网结构进一步完善

　　__年，全市计划公路建设投资__万元。实际完成投资*万元，为年计划的107.7%。新增公路110公里，公路总里程达到3953公里；公路密度达到__公里/百平方公里，居全省6 位。

　　1、公路大中修工程建设情况。完成计划内大中修改造工程黑色路面200公里，省以上投资__万元。

　　2、农村公路建设情况。实施农村公路工程建设项目465.8公里/199项，总投资__万元，其中：省补投资__万元，地方自筹配套__万元。

　　（1）一事一议财政奖补村内道路建设工程。新建路面200公里/124项，桥梁151延米/5座，总投资*万元。其中：省补投资__万元，市补投资*万元，县区地方自筹配套1194.9万元。

　　（2）农村公路大修。调整计划后为67.3公里∕14项，总投资__万元，其中：省补投资971.7万元，地方自筹配套20xx万元。

　　（3）农村公路中修。调整计划后为69.2公里∕20项，总投资1*万元，其中：省补投资346万元，地方自筹配套1026.4万元。。

　　（4）危桥改造工程。计划改造危桥13座，完成投资241万元。

　　（5）新增公路。完成路基工程110公里/40项，完成投资__万元。

　　3、公路水毁恢复工程。一是县以上公路水毁恢复工程。主要工程量为路基土方84.3万立米，路面工程10.4万平米，桥梁工程*延米/17座，涵洞36道，过水路面100米，防护工程32.3万立米。省补资金9978.8万元，其中：20__年计划安排省补资金__万元，20xx年计划安排省补资金6175.2万元。截止10月底，完成省补投资3833万元，完成20__年省补投资的100.8%，完成两年省补投资的38.4%；预计到年底，完成投资4989万元，完成两年省补投资的50%。二是农村公路水毁恢复工程。需完成路基工程370公里/*万立方米，路面工程486公里/223.5万平方米，防护工程52.8万立米，桥梁工程53座/1620.8延米，涵洞132道，过水路面9处296延米。计划总投资__万元，其中：省补贴投资__万元，地方配套__万元。目前，路基工程形象进度95%。

　　（二）公路运输场站建设稳步推进

　　__年，场站建设计划投资20__万元。其中：*客运站计划投资1000万元、__沿海产业基地物流园区计划投资500万元、60个农村客运停靠亭项目计划投资510万元。实际完成投资*万元，为年计划的__%。

　　1、*客运站项目。今年主要进行项目前期准备和动迁工作。项目前期准备现已完成，目前正在推进动迁核量工作。

　　2、__沿海产业基地物流园区项目。已被列为交通运输部公路货运枢纽重点建设项目之一，完成了项目的控制性详细规划设计、可行性研究报告审批、项目的规划方案设计等。

　　3、农村客运停靠亭项目。完成投资__万元。

　　（三）港口发展保持良好发展势头

　　1、港口基础设施建设。*年，营口港计划投资29亿元，实际完成投资*亿元。

　　2、港口生产。营口港完成货物吞吐量3亿吨，集装箱吞吐量完成480万TEU。

　　（四）运输产业保持平稳较快发展

　　1、道路客运情况。全市共有道路客运线路422条，营运客车达到976辆，居全省第6位。完成旅客运输量__万人，旅客周转量__万人公里。分别比上年同期增加0.5%和4.4%。

　　2、公路货运情况。全市货运车辆达到4.8万辆。完成公路货运量约13341万吨,按可比口径增长35%；货运周转量*万公里，按可比口径增长22.4%。

　　3、水路运输情况。完成水上货运量722万吨，同比增长8%；完成货物周转量109.1亿吨公里，同比增长12%。

　　4、公交运输情况。完成公交客运量6950万人次，比*年提高1.1%，周转量*万人公里，比__年提高1.1%。

　　推进屯屯通工程。新增农村客运班线20条，农村客运班线达到1429条。

　　为推动沿海产业基地发展，交运集团开通了233路、236路公交线路；开通了302路，更加方便了营口至高坎的市民出行；合理安排了501路河北桥下待客车辆，吸引客流；公交20路（营口—老边）由私营转为公营，较好地的缓解了20路客流多拥挤等问题；新购15辆小区巴士，最大限度满足乘客需要。

　　投资1276.7万元在渤海大街、得胜路新建66座公交候车亭。新建站亭美观大方、功能比较先进，在为市民提供候车服务的同时，具有翻转功能的广告版面，能够对周边环境进行美化、亮化。

　　（五）口岸扩大开放工作取得实质性进展

　　营口港口岸扩大开放的申请逐级呈报到国家口岸办后，国家口岸办经征求解放军总参谋部、公安部、国家质检总局、交通运输部等部委意见，已原则同意营口港扩大开放的意见。目前，此事已进入中编办核准程序，待征求国家发改委意见后，报国务院批准。

　　（六）营口保税港区项目积极推进

　　在市政府的支持下，已委托大连理工大学完成了营口保税港项目工可研初稿的编制。经与港口建设集团、大连理工大学共共同论证，形成了初步意见上报市政府。经与国家海关总署、省外经贸厅积极沟通衔接，了解到国家目前已不再批准建设保税港区，综合国家、省及大连理工大学意见，建议市政府申报筹建营口综合保税区，上述意见也已一并报市政府。

　　二、__年度交通重点工作安排

　　__年是实施“十二五”规划的重要之年，市交通局将认真按照市委、市政府的工作部署，从加快基础设施建设、提高行业管理水平、强化交通执行力、提升交通综合服务保障水平等方面入手，进一步推进交通科学发展，努力为全市经济社会发展提供良好的支撑和保障。

　　__年，计划实施交通基础设施建设投资33.28亿元。其中：公路建设投资3.12亿元，港口建设投资30亿元，场站建设投资__亿元。

　　（一）积极推进公路项目建设

　　1、县以上公路大中修工程。共计划安排黑色路面里程130公里，安排投资总计20__0万元。

　　2、农村公路工程。共计安排黑色路面180公里，共计安排投资11200万元，省以上投资5900万元。计划新增公路150公里、中修工程100公里、恢复水毁路面83.2公里、恢复20__年水毁桥梁31座。

　　（二）积极推进客运场站项目建设

　　__年，计划预安排建设一级客运站项目1座，为营口市客运站改造项目。计划投资1400万元。五级客运站2座，计划投资100万元。农村客运停靠亭20个，计划投资170万元。

　　（三）积极推进港口建设

　　*港__年计划实施基础设施建设投资30亿元。

　　1、水运基本建设计划投资4亿元，主要完成鲅鱼圈港区南部外防波堤一、二期工程建设。

　　2、港口码头建设计划投资23亿元，主要完成鲅鱼圈港区A港池1＃—2＃成品油码头和鲅鱼圈港区5港池68＃—71＃港杂泊位及仙人岛港区2＃原油码头工程、通用泊位工程建设；

　　3、疏公路建设计划投资3亿元，主要完成鲅鱼圈港区疏港路和仙人岛港区疏港路建设。

　　营口港__年计划完成港口货物吞吐量3.3亿吨，集装箱吞吐量530万TEU。积极推进营口港口岸扩大开放和营口港综合保税区项目建设。

　　（四）积极推进道路运输业稳步发展

　　1、加快运力结构调整。一是加快客运车辆的更新改造，优化车型结构，努力提高车辆档次。__年实现客运班车总数992辆，中高级车数530辆，中高级车比例53.42%；包车客运总数155辆，中高级车比例100%。二是创造良好的发展环境，确保货运服务保障能力持续增强。__年计划新增物流企业40家；货运车辆发展3000台，车辆总数达到5.1万台。引导集装箱企业向规模化、集约化方向发展，最大限度地利用优惠政策，力争发展集装箱车辆200台，集装箱车辆总数达到4200台。大力发展厢式货车，多轴重载车辆，力争再发展200台厢式货车，总数达到5960台；力争发展300台多轴重载车辆，总数达到9900台。

　　2、力争辽宁*沿海产业基地物流园区项目明年开工建设，重点推进项目“七通一平”基础设施建设。

　　3、推进道路客运“屯屯通”工程。采取冷热线捆绑的形式,对新开辟及延伸线路在各项税费上实行减免政策。计划20xx年再开辟农村客运班线10条，即：完成1439条，实现覆盖率98.6%。

　　4、进一步提高公交服务水平。一是加快开辟公交线路。拟开通市区至*东站的公交线路303路；为推动沿海基地的快速发展，方便市民出行，拟在沿海产业基地成立营口交通运输集团沿海新区公共汽车有限公司，并计划开通三条连接新老城区的公交线路。同时，对郊区12条线路有条件的实行公汽化改造。为了满足营东新城居民出行需求，拟开通两条公交线路132路、133路。二是继续加大对公交站点候车亭的.亮化改造力度。进一步为滨城百姓出行提供更加优质的服务，为我市项目建设和招商引资创造良好的城市交通环境。

　　（五）扎实做好公路水毁恢复和公路应急抢险工作

　　__年，*地区公路水毁恢复工程任务重、时间紧，我们力争在资金、技术及质量监督等方面向省厅争取更多的支持，并积极协调好各市县区政府，共同配合并全面完成水毁恢复工程建设任务。

　　为积极应对各种突发汛情对公路设施的破坏，我们将组织公路部门在*年汛期到来前，对公路防汛的重点区段进行详细排查，提前采取防护措施。对抢险队伍、抢险装备、应急料场及抢险路线等提前制定预案，并组织有针对性的演练，全力保障公路安全畅通。

　　（六）全面加强交通安全生产工作

　　进一步加大安全生产和应急管理工作力度，努力营造稳定的交通发展环境。重点加强事故隐患综合治理和监督检查，完善重大隐患排查治理档案，及时组织开展危险化学品运输、道路运输、公路、水路、交通工程施工现场、人员密集场所以及公路、水运交通基础设施等安全隐患排查治理工作。定期按照省、市要求开展安全生产大检查和安全隐患排查治理活动，确保安全生产各项指标均控制在省、市下达的指标范围内。

　　特此报告。

　　市交通局

　　20xx年1月10日

交通工作报告范文9

　　xx年，我局根据《中华人民共和国政府信息公开条例》和《省政府信息公开办法》的规定，扎实推进政府信息公开工作，畅通了政府与群众的沟通渠道，提高了机关服务质量和效率，现将主要工作情况汇报如下：

　　一、加强组织领导，完善工作机制

　　我局高度重视政府信息公开工作，全面贯彻实施《条例》，统一部署，狠抓落实，专门成立领导小组监督指导，由信息中心具体负责政务信息的收集、梳理及上传，确保了工作及时到位。

　　二、健全工作机制，及时准确公布政府信息

　　我局建立健全各项信息公开制度，坚决贯彻执行政府信息主动公开、依申请公开、年度报告、首问负责和责任追究等制度，明确政府信息公开的类别、内容及形式，利用多种渠道及时更新、充实网站信息，主动为服务对象提供优质高效服务，扩大信息公开的覆盖面，确保信息公开及时，内容真实有效。

　　三、政府信息公开情况

　　xx年，我局充分利用《今日》、《中国交通报》、《现代交通报》等报刊，电视台、齐鲁电视台等媒体，党政办公网、局网站、政务信息网等，先后宣传305篇信息，更在《今日》刊发五期专版，回复市民服务热线950件，充分做到了及时有效传递信息，形成了交通运输工作与社会公众有效沟通的良好环境。

　　四、存在问题

　　x年，我局在政府信息公开工作中确实取得了一定的成绩，但在收获成绩的同时，我们也清醒的认识到工作中的一些不足：

　　一是政府信息公开制度是一项全新的制度，我们在内容选择和规范性方面还存在一定的缺失，对于工作中出现的问题没有及时做好分析总结;

　　二是在政府信息公开内容上还需进一步细化，报道信息的主动性方面还有待加强，有些群众迫切想知道的`问题没能及时了解报道，与公众的需求还存在一定的差距。

　　五、下步措施

　　xx年，我们将继续按《条例》及市政府信息公开办要求，进一步规范信息公开制度，强化专人负责信息公开工作，加强人员培训，在政府规定的范围内积极主动公开政府信息，充分利用各种信息宣传平台，及时更新工作动态，使群众更好的了解关乎他们切身利益的工作情况，进一步拓宽信息公开渠道，提高广大职工对政府信息公开的知晓率和参与度，加强领导小组的监督指导，确保政府信息公开工作有序发展。

交通工作报告范文10

　　为进一步加强和改进新形势下党委系统办公室工作，全面提高现代化、科学化办公水平，县交通运输局办公室积极围绕县委中心工作，规范公文管理、公文办理，强化党委信息上报工作，认真落实机关安全保密制度，做好后勤保障及机关事务等工作。

　　一、贯彻落实中央“八项规定”

　　我局领导带领全体干群认真贯彻落实中央“八项规定”提出厉行勤俭节约反对铺张浪费的重要批示，办公室印发了《关于做好厉行勤俭节约反对铺张浪费工作和规范公务用车的通知》(德交字[XX]2号文)，要求下属各单位党员干部立即领会中央、省、市、县相关文件精神，深刻认识厉行勤俭节约、反对铺张浪费的重要意义，从思想上和行动上保持一致。

　　二、公文管理、公文办理规范化

　　在县委、县政府的领导下，局办公室在公文格式、公文管理方面已走向规范化、科学化和程序化。我们进一步完善了公文管理、领取、传阅、借阅、存档等制度。在具体操作过程中，重点把握好“三个环节”。一是收文准确。对上级来文准确及时地签收、登记、传阅、分办，确保公文流向合理，传递手续完备。二是传阅严格。所有上下级来文，一律先由办公室主任批阅，然后按批阅的范围进行传阅，办公室做好传阅记载，跟踪掌握传阅流程。对领导批示的公文，及时通知相关股室传阅办理，并及时反馈办理结果。三是归档齐全。对办理完毕的一般公文由办公室及时收回，立即归档;对密件，由主要领导阅后，按照上级要求及时上交。在公文保管中，设立了档案室，配备了铁制档案柜和防盗门窗，分类存放公文。

　　三、加强信息报送和督查工作

　　局领导对信息工作高度重视，发动各科室人员围绕本职工作积极写稿，今年1至5月份我局党委信息共上报 20条，累计积分48分，取得了可喜的成绩。

　　我局督查工作紧紧围绕县委中心工作，在突出重点、提高质量、增强实效和开拓创新上下功夫。一抓重点，全力推动上级党委和局党委重大决策部署的贯彻落实。针对年度规划、目标、重点工作，进行细化分解、归类立项，建立了办公室全年重点工作督查进度表，实行了每周一早会“周办周结”的督查工作运行机制。二是迅速组织各单位党政一把手和股(站)长参加的专题会议，明确学习贯彻局党委会议的.基本内容、时间要求和范围效果，并下发督查工作通知单;三是专题会议结束后，由局办公室牵头，对各下属单位的贯彻落实情况进行督查，并随时将督查动态情况进行登记，做好跟踪督查;四是将督查结果和各单位落实情况形成督查报告;五是将所属企业贯彻落实情况、好的做法、经验、重大思路和决策向局领导汇报或在新闻网上发表宣传。

　　四、落实安全保密责任

　　为加强党政机关计算机网络保密管理工作，我局成立了保密工作领导小组，由局长任组长，副局长任副组长，各股站负责人为成员，领导小组办公室设在人秘股。我们还制定了保密工作突发事件应急预案，涉密和非涉密计算机保密管理制度，涉密计算机维修、更换、报废保密管理制度等五项制度。我局建立了《交通网》，制定了信息发布审核制度，所有网上信息都由办公室负责采集、编辑、审核，经一把手亲自把关审批后，再在网上发布。

　　五、改进办公室工作的几点建议

　　由于办公室工作服务性强、涉及面广、综合性强的特点，要搞好办公室工作是有一定的难度。

　　(一)培养一个意识。办公室工作就是要围绕服务来开展，树立和培养服务意识，积极发挥为领导服务、为全局服务、为群众服务的基本职能。首先办公室工作人员要加强学习，强化素质，提高服务水平;其次要站在全局高度，兼顾条线工作和办事群众，主动献计献策，热情周到。

　　(二)处理好两个关系。办公室工作要处理好两个关系：即工作的主动性和从属性，主动性要求要有超前意识，努力做到“领导没想到的，办公室先想到;领导想到的，办公室提前准备好”，同时要“大处着眼”，统筹兼顾，只有这样才能发挥参谋助手的作用。

　　(三)培养一专多能。加强办公室队伍建设，提高人员素质十分重要，首先要做到“一专”，工作人员应有自己的专业和特长。其次要做到“多能”，作为一个综合性办事机构，工作人员应政治素质好，业务素质强，作风扎实。

　　总之，办公室工作需要开拓创新、与时俱进、真抓实干。

交通工作报告范文11

　　根据县监察局、县机构编制委办、县政府法制办《关于印发对行政执法情况开展专项检查的工作方案的通知》文件精神，我局高度重视，立即对局属各行政执法单位的行政执法情况进行了自查自纠，现将有关情况汇报如下：

　　一、强化组织领导，确保工作落到实处

　　为进一步规范交通行政执法行为，提高行政执法效能，优化发展环境，进一步提升我局交通执法形象，推进交通行政执法管理制度建设，我局成立了以主要领导任组长，以分管领导任副组长，局属各行政执法单位、局机关各职能股室负责人为成员的交通行政执法工作领导小组，设立了办公室，制定和完善了一系列管理制度，并严格按照上级相关规定对我局负责的行政审批和行政许可项目进行了清理，所有行政服务项目都集中到县行政服务中心统一办理，按照“便民、高效、廉洁、规范”的服务宗旨，实行网上受理、阳光服务，严格接受上级监察部门和群众的监督。

　　二、强化自查自纠，及时整改存在的问题

　　为了防止本单位各行政执法部门在执法过程中，出现“乱收费、乱摊派、乱罚款”行为，有效解决“门难进、脸难看、事难办”和执法不公、执法不平、不作为、乱作为等问题，我局认真对照文件要求，逐项进行了自查，并完善了一系列工作措施：一是严格落实责任，将行政执法工作纳入单位年度工作目标考评;二是强化队伍建设，做到所有执法人员持证上岗，亮证执法，严格按法定程序办事;三是不断提升执法水平，定期组织执法人员培训并每年进行业务知识考试，考试成绩计入个人档案，与工作绩效挂钩;四是每年分两次对各执法部门的'行政执法行为进行检查，检查结果进行公开通报;五是强化责任追究，对存在问题的行政案件和执法人员进行问责。通过建章立制，强化自身检查，我局的行政执法工作一直以来都比较规范，多次受到上级主管部门的好评。据统计，XX年我局运管行政审批454件、行政处罚60件、罚款金额10万多元;公路路政行政处罚31件、罚款金额5.6万元，没有出现任何行政复议和行政诉讼案件，得到了群众的好评。

　　交通行政执法不仅是一个社会窗口，更是交通形象的集中体现，通过这次专项检查，我们发现了自身存在的不足和工作中存在的问题，同时也恳请县检查组多提宝贵意见，以便于我们在今后的工作中加以完善和改正。

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