施工工作总结
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性结论的书面材料，它能够给人努力工作的动力，因此十分有必须要写一份总结哦。但是总结有什么要求呢？下面是小编整理的施工工作总结，希望对大家有所帮助。
施工工作总结1
20xx年，郑阜项目在新运公司和路桥公司的正确领导下，在分部全体员工的共同努力下，目标一致，信念坚定，通过自身艰苦奋斗，顺利完成标内所有箱梁架设任务，站场施工全线开花。同时，分部其它各项工作能紧密围绕施工生产，且按年初计划有序开展。现将郑阜项目20xx年主要工作总结如下：
20xx年分部完成的施工生产情况：
截至12月31日，我们主要完成了以下内容
一、箱梁架设任务施工圆满完成。
二、两套提、运、架设备拆解并转运完成。
三、陆续进场长钢轨。
四、完成铺轨基地上桥线施工任务。
五、站场施工有序展开，截至目前完成xx#无砟道岔10组，xx#无砟道岔底座48组。
20xx年分部其他各项工作开展情况：
一、安全质量
20xx年，分部严格把控安全质量关，加强对各类人员安全质量教育，多形式开展安全教育活动，确保了分部全年无一例安全质量事故的发生。分部全年对管理人员、各班组、群安队伍及作业人员组织各类安全会议共计64次；听取接纳班组长安全质量建议10余条；组织各类安全检查47次；开展安全主题系列活动累计28次，制作安全微电影2部、安全隐患排查系统上报隐患486个，其中一级隐患56个，二级隐患99个，三、四级隐患484个，一、二、三季度分别获得102分满分，荣获集团公司、新运公司第一。
二、物资机械
20xx年，分部现场物资供应整体跟进施工进度，确保了全线箱梁架设任务的顺利完成和河南段各站场施工局面的'打开，分部物资部门自站场施工以来，物资人员经过驻厂，协作以及多向沟通，基本保证了站场施工所需主要材料和辅助材料的供应，确保了各站场施工节点的顺利完成。目前，站场所需57组无砟道岔已全部进场完毕。与此同时，分部机械部在架梁施工中，确保了2台套提运架设备长期有效运作，截止11月份，郑阜两台套大型设备均已安全拆解并分别运输至京滨及千河存放。
三、长轨运输
分部全年安全取送长轨车22趟次；联络线道口安全防护22趟次；长轨车进场产生铁路货运杂费办理结算11列次；代运维协议办理结算1年次。截止11月份，分部长钢轨已进场12列，累计里程达。
四、其他综合业务
20xx年，分部综办、工经、财务以及作业队伍等部门均能够有效发挥各自部门职能，以项目生产经营为中心，各部、队积极主动，服从大局，做好了项目年度整体生产经营的后方保障，极大地促进了项目各项工作的顺利开展。
施工工作总结2
光阴荏苒、时间飞逝，转眼间20xx年在紧张忙碌中过去了。回首旧年，这一年是紧张的一年，也是充实的一年。展望新岁，在新的一年里，我将、吸取教训，付出更大的努力，以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去……
我所负责标段工程概况，建筑面积1.5万平方米，收尾工程8000平方米。在工程建设中，一是抓工程质量，二是抓工程进度，三是抓安全文明施工。
加强与各职能部门的协调配合，营造良好的工作氛围建设工程项目运作过程中涉及方方面面，必须搞好协调配合。在施工过程中，统一步调，形成合力，对在项目实施过程中遇到的问题和情况，主动和领导，作到沟通、协调，从而保证了项目建设顺利实施。
我在开发区领导处长和局长的'领导下，在建设中先后经历了冲出、主体砖砼结构砌筑浇筑完成，内外墙的粉刷以及屋面挂瓦的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误，对于自己取得的成绩将继续保持发扬，对自己工作中存在的失误，将认，深刻的反省，尽可能减少工作失误的发生。
我在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的业务水平；同时在思想上严格要求自己，不断加强党性修养，按时参加保持共产党员先进性的学习活动；在作风上艰苦朴素、求真务实为贺村花园建设尽心尽力，努力工作。
建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。
建设工程也具有时效性的特别，各种规范不断的更新和发展，我不仅需要自己不断学习，更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短，不断增强自身业务知识和技术。
施工工作总结3
深基础施工是大型和高层建筑施工中极其重要的环节，而深基坑支护结构技术无疑是保证深基础顺利施工的关键、深基坑的衡量标准，国外有的把深度6米作为深基坑的界限，我国的施工及验收规范对深基坑未作明确的界定。按照江苏省《建筑施工现场管理标准》，深基坑是指开挖深度超过5米或地下室三层以上，或深度虽未超过5米，但地质条件和周围环境及地下管线极其复杂的工程。
1.支护设计方案
1.1基坑支护
（1）剖面：支护部位为LJK段，挖深6.7米，土钉墙结构：按1：0.6放坡，坡面设二排?48爪肢注浆钢管钉，三排钢筋土钉，沿基坑深度分别为地面下：1.2、2.4米处Φ48@1500L7000（二次注浆钢管，壁厚2mm）；3.6米处Φ80@1500L6000（成孔土钉，二次注浆，内置1Φ18钢筋）；4.8、6.0米处Φ18@1200L4500（成孔土钉，二次注浆，内置1Φ18钢筋）。管钉按梅花形布置。坡面锚喷80厚C20砼（水泥：砂：石=1：2：2）面层，面层结构为Φ6@300双向钢筋网，水平方向加焊Φ12加强筋与管钉焊接。
（2）剖面：支护部位为GH段，土钉墙结构，按1：0.8放坡，坡面设二排?48爪肢注浆钢管钉，二排钢筋土钉，沿基坑深度分别为地面下：1.2、2.4米处Φ48@1500L8000（二次注浆钢管，壁厚2mm）；3.6米处Φ80@1500L6000（成孔土钉，二次注浆， 内置1Φ18钢筋）；4.8米处Φ80@1500L4500（成孔土钉，二次注浆，内置1Φ18钢筋）。管钉按梅花形布置。面层同上。
1.2基坑降水设计
根据基坑支护设计文件，以及勘察报告、结构挖深分析，基坑挖深范围不存在承压含水层，因此不需进行降水处理。
2.监理工作依据
《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20xx；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-20xx；《锚杆喷射混凝土支护技术规程》GB50086-20xx；《建筑边坡工程技术规范》GB50330-20xx；《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99；《高层建筑箱形与筏形基础技术规范》JGJ6-99。
3.监理工作控制要点
3.1要十分重视地质勘察工作
监理工程师要认真阅读工程的地质勘察报告，了解基坑开挖所在地的地形、地貌和地质特点，分析可能导致边坡土体滑坡的各种因素，对影响边坡稳定性的关键地段、重要地层和土质指标做到心中有数。由于地质勘察资料不一定很详细而且可能与实际情况有出入，监理工程师在基坑开挖中还要经常对比现场的地质情况，与地质报告差异很大时要及时告知建设单位，由建设单位通知勘察和设计单位，查看是否需要调整方案。
3.2设计方案必须经过专家技术论证
建筑物的设计一般由正规设计单位负责，支护工程往往被认为是施工措施的一部分而不包含在施工图设计之内，由具备设计资质的支护施工单位自行设计或施工单位委托其他单位设计。由于基坑支护是一门很复杂的技术，如果搞基坑设计人员的经验不足，很容易造成设计考虑不周。因此，要求施工单位聘请有丰富经验的专家进行专项设计、施工方案的评审应组织专家评审，以有效降低基坑支护的风险，防止安全事故的发生。
3.3确保基坑支护的施工质量
深基坑支护重在过程控制，一旦出现质量问题，事后纠正和补救比较困难。因此，监理工程师必须严格把关，确保施工质量。
①严格按设计方案组织施工。工程施工前，有关人员应熟悉地质资料、设计图纸及周围环境，降水系统应确保正常工作，必须的施工设备正常运转。施工单位在施工过程中不得随意改变锚杆位置、长度、型号、数量，钢筋网间距，加强筋范围，放坡系数等。设计方案变更时必须重新经专家评审。总监理工程师在审核施工单位的组织设计时要严格、严谨，对方案的合理性和可行性要作认真的分析，有必要时应和施工单位的`总工和技术人员认真探讨，确保按专项设计施工。②核验水准点及坐标控制点的正确性和保护措施。现场监理人员应审查施工单位的水平及竖向施工放线是否正确，开挖过程中监理工程师要随时对基坑的开挖尺寸、水平标高和边坡坡度进行检查，随时注意基坑的变化。在施工单位进行工序报验时，监理工程师要认真复核现场实际材料和方案的相符性，确保施工的质量到位。③坚持监理人员见证取样制度，对进场材料严格把关。监理工程师应对施工单位进场的水泥、钢筋、钢管、砂子、石子、掺加剂等按规定检查，要求“两证一单”齐全，并见证取样送检。④做好隐蔽工程验收。施工过程中，监理工程师应对锚杆位置、钻孔直径、深度及角度、锚杆插入长度，注浆配比、压力及注浆量，喷锚墙面厚度及强度，锚杆应力等进行检查验收，并要求按规定留置混凝土试块、水泥浆试块，对混凝土施工、注浆施工及锚杆抗拔力实验等重要节点实施旁站监理。⑤基坑支护单位要与挖土单位紧密配合，遵循时空效应原则，土方开挖的顺序、方法必须与设计工况相一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，减少开挖过程中土体的扰动范围，缩短基坑开挖卸荷后无支撑的暴露时间，对称开挖，均衡开挖，合理利用土体自身在开挖过程中控制位移的能力。基坑开挖过程中，应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或挠动基底原状土。基坑开挖过程中需要放炮时，监理工程师要审查施工单位的专项爆破施工资质，审查经专家评审的爆破施工方案，严格按方案控制装药量和每次放炮数量，防止爆破震动、飞石和冲击波破坏边坡的稳定性。⑥基坑开挖完成后，监理单位应提醒建设单位尽快组织勘察、设计、质监、监理、施工等部门进行验槽，和个后及早开始地下结构工程的施工，严禁基坑长时间暴露。基坑回填前，支护层不能破坏，特别是坡脚部分。
3.4推行信息化施工
信息化施工包括预测、信息采集与反馈、控制与决策等方面的内容。由于深基坑开挖过程中，边坡稳定存在很多潜在的危险和破坏的突然性，地下工程受各种水文、地质、雨水等复杂条件的影响。因此，必须加强观测，进行信息化施工，根据土层位移的时空效应，及时掌握土体变形特性、边坡的稳定状态和支护效果，发现异常情况及时采取措施，预防边坡失稳和周围建筑沉降等事故发生。
3.5加强对基坑的管理
基坑设计与施工一般情况下都没有问题，但在运行管理期间，施工单位在基坑周边附近堆放重物超载、施工过程破坏了边坡整体面或基坑周边来回跑车时，也极易造成基坑失稳事故。因此，支护完毕后，监理单位应要求支护施工单位与总承包单位办理阶段验收和文字移交手续，将基坑支护情况、监测结果、注意事项等书面转交总包单位，同时要求继续委托有资质的检测单位加强监测，以便出现问题时界定责任。
施工工作总结4
1 引言
伴随着城乡交通道路工程与高速道路工程建设的飞速发展，道路工程项目中路基施工管理的问题常因自然环境，人为施工，工程造价等多方面因素的影响，一直困扰着工程建设者与技术人员，工程建设者与技术管理人员一直探索更好的路基施工管理，即如何确保路基施工的质量，进度，效率等。路基是道路工程的基础，路基施工直接影响道路工程优劣的关键工作，但受自然环境，人为施工，工程造价等多方面因素的影响，导致道路工程路基施工效率相对较差。
论文根据多年道路工程路基施工管理经验，从道路工程路基施工准备阶段，施工阶段两个关键方面阐述路基施工管理方法，以确保路基工程施工质量，加快进度，提高经济效益，以道路工程路基施工管理达到工程实际使用上的要求，以便于路基施工管理达到技术及工程实际使用上的要求，为我国道路工程施工单位在路基施工管理控制方面的发展提供可行性思路。
2 准备阶段施工管理
路基施工准备阶段是道路工程项目施工总体部署与安排，调查工程项目作业环境，预算工程量及工制定程施工方案，编排施工进度计划以及施工人员、机械、材料等方面准备的阶段，施工准备阶段准备工作否是充分直接影响道路工程路基施工能否保质保量顺利完成的关键环节，因此，在路面施工准备阶段要认真做好并准备好以下几方面的管理工作。
（1）在道路工程项目路基施工准备阶段，需要详细勘察施工路段及沿线水文地质等作业自热环境情况，根据施工路段水文地质情况制定出各种适合不同类型水文地质的切实有效的施工方法及路基基底处理方案，制作合理的水文地质强度试验方案，因地制宜的制定施工方法，以防止在工程施工中出现盲目施工，少走弯路，有效地保证工程质量和进度。
（2）在道路工程项目路基施工准备阶段，需要详细了解施工路段地区常年气候特征，制定切实有效的施工作业方案及相应应对措施，以便根据天气变化情况及时调整施工作业计划和作业方案。
（3）在道路工程项目路基施工准备阶段，详细调查工程实际工程量，根据工期要求及工程量划分作业段，编排施工进度计划，确定工程日进度计划。并且日进度计划要考虑雨天或其它不利因素的影响。根据日进度计划，组织人力、机械、材料，制定有力措施，实现日进度计划的落实。
（4）在道路工程项目路基施工准备阶段，论证施工工序、作业方案，对第一道工序至最后一道工序的作业方案全过程进行论证，排队检查有无人力、机械闲置浪费的环节，前后工序是否矛盾，如何解决，使工程施工尽可能地达到最优化。
（5）在道路工程项目路基施工准备阶段，建立健全质量保证体系。良好的质量保证体系是施工正常进行的保证，缺乏质量保证体系就容易造成工程质量低下、返工，给工程带来隐患，从而就影响施工进度、企业的'信誉和经济效益。
（6）在道路工程项目路基施工准备阶段，土质最大干密度的确定。压实度是路基工程的最重要质量指标之一， 因为只有保证路基具有足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的反复荷载作用和抵御各种自然因素的影响。因此，最大干密度确定既不要盲目套用高标准，使得施工难以进行，造成浪费；也不要降低标准，使得工程质量低下，要根据施工现场土质情况进行确定。
（7）在道路工程项目路基施工准备阶段，技术交底 在工程施工开始前要把施工部署、整体安排、施工规范、设计要求、合同要求、作业流程和规程、施工要点向施工管理人员、机械操作人员进行全面交底，使全体人员全面了解工程施工的要求和施工重点。也便于施工方案和工期计划的落实。
3 施工阶段施工管理
路基施工阶段是道路工程项目路基施工开始、具体工作落实的阶段，是按照已制定的施工计划和施工方案进行施工，是施工计划及施工方案调整能否保证道路工程项目在工程质量与工程进度等方面顺利完成的关键阶段，因此，在路基施工阶段要做好和准备一下几个关键方面管理工作。
（1）试验方案，在道路工程项目中路基施工试验阶段，通过试验阶段的试验与总结，根据工程项目的工程在对质量、经济、进度等方面的施工要求，制定合理切实可行的工程施工方案，并验证施工方案可行性与可操作性，最后根据编排方案进行全面施工作业，切不可盲目无根据的进行工程施工作业。
（2）质量控制，在道路工程项目中常根据试验段总结的施工方案、作业流程及工程质量要求认真进行施工，按照质量保证体系分工及施工要求对每一工序进行严格自检，对达不到要求的及时进行返工处理，认真分析返工原因，因此强化质量保证体系，强化质量责任制是保证经济效益的有效措施。
（3）流水作业，在道路工程项目中流水作业是我们施工管理人员经常提倡和采用的施工方法，因其施工最经济、最方便、施工进度较快、便于管理，而被广泛用于工程施工，就要针对这些特殊路段采取特殊措施，如采取增加施工力量，对沿线需拆迁的地段加大协调力度等措施，去消除这些特殊路段对路基施工的影响，保证路基施工流水作业顺利开展。
（4）工地例会，在道路工程项目中工地例会可以工程施工前一段时间施工回顾与总结，也是对工程质量与进度的总结，对前一段工程质量与进度是否满足合同要求检验，总结工程施工存在问题，如何解决问题，如何调整问题，都需要制定适当的方案去解决实际遇到的问题。同时，工地例会可以充分集思广益、积极调动广大工程管理技术负责人员对工程积极性与负责性，从而可以制定出切实有效施工方案，因此，工地例会可以有效保证工程质量和进度的施工要求。
4 结束语
综上所述，影响道路工程路基施工管理因素很多，受到自然环境，人为施工，工程造价等多方面因素的影响，导致道路工程路基施工效率相对较差。由于它是工程设计蓝图与原地质地貌直接结合部，本文根据多年施工管理经验总结，论文从道路工程路基施工准备阶段，施工阶段两个方面阐述路基施工管理方法，以确保路基工程施工质量，加快进度，提高经济效益，以道路工程路基施工管理达到工程实际使用上的要求，以便于路基施工管理达到技术及工程实际使用上的要求，为我国道路工程施工单位在路基施工管理控制方面的发展提供可行性思路。
施工工作总结5
一、20xx年项目总结
1、项目投入情况
20xx我县共修建通村白色公路184.6公里，总投资6276.4万元，途经4镇、3乡、34个行政村、3个林场,受益人口5.8万人。
2、具体做法
年初，按照省、市下达的通村公路建设任务指标，县委、县政府明确了“解放思想搞建设，广辟财源抓投入，千方百计抓落实”的通村公路建设基本思路，举全县之力全力推进通村公路建设。今年我县通村公路建设工作，在县委、县政府的正确领导和大力支持下，交通局充分发挥职能，不断加大对农村公路建设的领导和协调力度，保证了我县农村公路建设工作的顺利进行，并取得了可喜的成果，目前， 184.6公里通村公路建设任务已全部完工。由于政府重视，群众支持，管理到位，成绩突出，使我县的农村公路建设工作得到了省市的表扬，并分别在省市农村公路建设推进会上作了典型经验介绍。我们的具体做法是：
（一）领导重视，把通村公路建设纳入了重要的议事日程
今年，我县把通村公路建设做为新农村建设的一项重中之重的任务，摆上了工作位置，纳入了工作日程。一是县委、县政府年初将通村公路列入全县十一五发展规划，每年将投入地方公路建设资金列入财政支出计划，保证投资的连续性和稳定性。二是成立了以县政府县长为指挥的领导组织，县、乡、村三长负总责的领导责任体系。三是先后召开了全县农村公路建设工作会议及农村公路建设推进会议，印发了《XXX县通村公路建设实施意见》，与各乡镇签定责任状。四是县委书记、县长亲自深入工地、路段、村屯和农户家中，了解情况，倾听呼声，宣传通村公路建设的重大意义。政府和领导的高度重视，为我县通村公路建设提供了坚强的组织保证。
（二）广辟财源 为农村公路建设提供了资金保障
由于我县财政拮据，所以，资金短缺问题是制约农村公路建设的瓶颈。为此，我们采取县、乡、村及社会各界四轮联动的办法，积极破解了资金短缺难题。一是县级财政投一点。设立了农村公路建设资金专户，按当年通村公路建设计划，将每公里6万元的地方配套资金列入财政预算。二是受益村屯筹一点。积极调动受益村屯农民群众积极性，通过组织召开村民代表大会，进行“一事一议”，采取出工出劳、以资代劳等方式，解决了受益村屯每公里11万元资金匹配问题。三是动员社会捐一点。鼓励受益企业或回乡人员及社会各界人事捐资助路。今年五月份，受益企业北疆集团采取一次性供货分期收款的办法，提供了工程建设急需的5万吨水泥。四是协调银行贷一点。为保证通村公路资金供应，经多方努力，贷款196万元，积极吸纳信贷资金投入农村公路建设。
（三）发动群众，积极为通村公路建设出力献策
面对经济基础薄弱、财力困难的县情实际，搞公路建设离不开人民群众的参与和支持。为解决每公里11万元乡村自筹资金，在通村公路启动之时，我们积极协调各涉建乡镇，并于各涉建乡镇领导一道，深入村屯，通过行之有效的方式向农民讲解修建通村公路的重大意义，极大的调动了广大农民群众参与工程建设的积极性，自通村公路建设启动以来，沿线群众都结合村情实际，积极主动地为施工单位解决实际困难，自发地进行“一事一议”，主动为通村公路建设投工、投劳、筹资，可以说是有钱出钱，有力出力。极大地推动了我县通村公路的建设进程。
（四）强化监督、严把通村公路工程建设质量关
为高标准、高质量完成我县通村公路建设任务，县通村办充分发挥职能作用，从原材料进场到工程施工实行全过程严格的质量监督和管理。一是在各施工单位备料过程中，通村办协调员跟踪监督，严把原材料质量关，对质量不合格的水泥、石料、中砂等原材料坚决清除出场。三是通村办领导前指挥，为切实保证工程建设质量，通村办按照指挥部的要求，分成两个督察组，起早贪晚，顶风昌雨，深入施工一线，对工程质量进行督察，解决施工过程中存在的实际问题。三是在施工过程中，建立了质量保证体系，下发了《工程操作技术规范》。指挥部对每个标段各派出一名督察员，同时每村各派二名质量检验员，实行“旁站式监督”。签定质量管理责任状。为切实发挥指挥部督察员、各村质检员的作用，提高他们的监督水平，我们聘请有多年路桥工作经验的同志，给通村公路的质检人员办培训班2期，培训人员达120人次，为高标准完成通村公路建设做好了必要的准备。
（五）加强宣传、为通村公路建设营造浓厚的舆论氛围
在通村公路建设过程中，我们通过广播、电视、报刊、文艺节目、宣传标语等各种行之有效的方法对通村公路建设工作进行广泛的宣传和报道，年初以来，我们共出动宣传车18车次，张贴、悬挂宣传标语26幅、电视专题报道11期，制发通村公路建设信息《交通动态》15期，在黑龙江交通、鹤城晚报、鹤城交通、XXX信息等报刊共发表通村公路建设报道6篇、送戏下乡五场。通过宣传在全县上下营造了浓厚的舆论氛围，为推进我县通村公路建设奠定了坚实的思想基础。
3、我县通村公路建设中存在的问题
一是资金问题。通过从今年我县的公路建设看，尽管任务已经完成，但是上级补贴资金都不能够及时及时足额到，县财政又困难，只能是工程队垫付，垫付不起的，就只好赊料，有的甚至贷款，这样就必然会增加工程成本，同时也影响了施工进度。
二是农民承受能力问题。由于我县县乡财政拮据，各乡镇村自行解决的每公里11万元资金，要通过村民一事一议，百姓出工、出劳、出资解决。从现实说，就农民本身而言，通村公路建设是为百姓造福，农民得实惠的事，因此，通村公路建设农民的积极性是非常的高的，但是对于还不十分富裕的农民来说，11万元的配套资金筹集起来还十分困难，特别是通过今年的工程实践，在农民的组织、与施工的配合上都不够紧密，近而影响施工进程。
三是技术问题。公路建设是百年大计，要高标准，高质量完成“十一五”期间我县农村公路建设任务，就必须有一支具备路桥专业知识的工程技术队伍，通过今年的`通村工作实践，就目前我们刚刚成立的工程办的技术力量，在一定程度上还不能满足农村公路建设中质量监督和技术指导的需要，技术力量关系到工程质量，就工程造价来看，我们没有能力招聘工程监理，主要依靠自己的队伍和每村派两名质量检验员来解决。而这些人大多缺乏专业知识，因此说，技术力量薄弱也是我县通村公路建设中不可忽视的问题。
四是工程价格与工程质量的问题。我们现在每公里价格为34万元，而这34万元的实钱只有23万元。这23万元只能够打板钱。那么可以说施工单位已无利可图。可工程队都想挣钱，想挣钱就得危及工程质量，这是一个不可忽视的问题，也是需要我们在工作中认真解决的问题。
五是建后养护问题，也是通村公路建成后路产路权的归属问题。农村税费改革之后，二车一工的取消，184.6公里乡级公路的养护管理工作由公路养护管理部门负责，其资金来源是国家农业税转移支付资金，而村屯公路的养护由村民一事一议解决。这样，修建后的通村公路的路产路权问题如不尽快解决就很难巩固其来之不易的建设成果。
二、20xx年工作思路
1、指导思想
以“三个代表”重要思想为指导，按照“十一五”我县建设社会主义新农村公路建设发展目标的战略部署，在认真总结今年工作的基础上，采取得力措施、多方筹集资金，不断加强对我我县通村公路建设工作的领导，强化质量监督，坚持以人为本，明确工作职责，落实工作任务，建立健全奖惩措施，克服困难，扎实工作，努力进取，确保高质量、高标准完成20xx年我县通村公路建设任务。为“十一五”期间我县提前两年实现村村通水泥路的工作目标，打下坚实的基础。
2、工作目标
20xx年我县计划修通村白色路公路23条249公里，总投资8682万元。
3、推进措施
为保证明年工作目标的如期完成，我们要突出做好五项工作。
一是要提前准备，为明年工程建设奠定基础。从现在开始，要着手抓好明年计划的衔接和落实。重点抓好项目申请、工程招投标等关键性工作，按照路基储备制度的要求，积极协调乡镇，搞好冬季砂料储备及路基整修，为明年工作打好基础。
二是要加强领导，保证通村公路建设的顺利进行。各级领导要把农村公路建设摆上重要的工作位置，纳入议事日，进一步建立、健全县、乡、村三级联动的组织领导体系，明确奖惩措施，调动方方面面的工作积极性，为明年我县农村公路建设的顺利进行提供有力的组织保障。
三是要进一步发动群众，搞好村民一事一议工作。交通局要积极与各乡镇协，组织村组干部继续挨家挨户进行深入细致的宣传发动，扎实做好农民群众的思想工作，搞好一事一议，争取群众支持，调动好农民群众修路热情，动员农民群众参加到投工、投劳路基整修工作中来，以此推进我县农村公路建设进程。
四是要进一步加强监督检查，确保工程质量。公路建设是百年大计，质量是工程建设的生命，特别是农村公路建设，事关百姓的切身利益，因此，在工程建设中通村办一定要充分发挥职能作用，要进一步强化重点环节监督管理，各级质量监管人员更要增强责任意识，坚守岗位，严格管理，把好质量关。以扎实的工作作风，高标准的工作要求，全力
五是要强化措施，确保原材料供应。在今年的农村公路建设情况看，由于原材料水泥紧缺，影响了施工进度，为此，明年我们一定要总结经验，采取积极措施，抢前抓早，广泛联系，千方百计保证水泥、号石等原材料供应。
施工工作总结6
20xx年7月份，我来到胜建集团参加工作，这是我从学校走向社会的第一步，也是对我将来影响的阶段，在这一年的工作中，培养了我对工作的态度，以及对人对事的处理态度，学习到社会和学校的不同。在工程部各位指导及师傅的帮助下，我学到了很多学校中学不到的东西，受益匪浅。如今将我在这一年中学到的一些东西总结如下：
一、思想上的认识
来到宣宁工程部，来到了一个新的集体，这个工程的好坏与这个工程部中的每个人都是息息相关的，我们每个人都是这个工程部的一员，都应该为了追求工程部的利益化而努力，减少不必要的浪费，为工程部节省费用。在这里我们应该是一个整体的团队，互相协调，努力工作，不能因为个人原因此影响集体的利益。团结每个人，严格要求自己，我是这个集体中的一员。
二、工作中的经历和教训
在这个工程部，我的工作岗位是测量员，负责工程上的测量工作，主要是桥梁坐标及标高的复核，以及一些变更的测量。在这个岗位上我学到了很多东西，最重要的就是工作中需要认真的.态度。测量工作中不能有马虎，假如测量出现偏向，错误是无法挽回的。测量是一切工作的根底，只有完成了测量放线等工作，后续工作才能继续进展，假如开场就出现失误，那就是一步错，步步错了。所以认真的工作态度是必须的。
三、我的工作主要分为以下几个局部 (1)桥梁标高及坐标的复核
对于桥梁二队的工作是必须严格监视的，因为桥梁要求的精度比拟高，而且由于桥梁二队测量人员的马虎，经常在测量放线工作中出现错误，所以必须严格检查施工测量的正确性。
在测量放线前，我都会要求施工队测量人员和我核对已经算好的坐标、标高，核对无误后才能进展放线工作，假如出现错误，要找出错误出如今什么地方，以前有没有犯过同样的错误。
测量过程必须从开场就进展控制，比方主线2号桥左幅第三联、第四联桥面有变坡，那在搭设脚手架前就应该把变坡线的位置确定出来，为以后变坡线地下工字钢的搭设位置准确，确保桥梁变坡线准确无误。在高程控制中，搭设脚手架时就应该开场控制，铺好底板以后准确控制。对于大方量的桥梁，要在底板搭设过程中加预拱度，以抵消混凝土浇筑过程中产生的向下的挠度。
测量过程中经常采用前方交会法进展放样工作，前方交会的过程中要注意假如两个导线点夹角较小，会影响交会的精度，从而影响放样的准确性。在顶板标高测量前，应向监理报检，同时也应该加强自检，保证准确性。
(2)水准点测量
在施工过程中应该经常对导线的控制点进展复测，确保施工过程中所使用的水准点及导线点坐标和高程的准确性。
在水准点测量过程中，要注意使用尺垫，不能随意找个地方放置塔尺，要注意前后视距相等，消除测量过程中由于视距原因产生的误差，还有就是每个人都有读数的习惯，在测量过程中应该尽量由一个人读数，防止认为读数的误差。测量过程中要采用变动仪器高或者两人同时观测的方法进展测量，保证没一站两点高差的准确。假如一次读数较大的话应该前后晃动塔尺，读取十字丝的最小值，因为塔尺垂直地面时高度最小。
(3)土方量的计算
在土石方工程中有许多与设计图纸不符的地方，需要进展变更。这就需要进展工程量的测量，主要是利用断面法来确定变更的工程量。如YJK46+072-135低填浅挖段，就是由原地面反开挖到94顶高程，YJK45+643。73-758换填段，由96顶反挖到94顶，以及AK0+000+060段清淤测量。在测量的过程中可以进展标高调整，以增加工程量，为工程部争取利润。如在测量原地面高程时，使用GPS测量高程时可以升高杆高，使测量的高程高于原地面实际高程，在测量94顶高程时降低标高，可以增加土方量。
(4)其他的测量工作
比拟敏感的问题就是征地问题，因为在施工过程中，施工人员不清楚征地线详细在哪个位置，偶然会超出征地线，占到老百姓的土地，老百姓出面阻工，不仅会影响工程进度，而且会让工程部高价赔偿。因此要准确确实定征地线的位置，尽量不占用老百姓的土地。
四、将来的工作目的
经过一年的学习，我已经初步熟悉了工作的根本流程以及所负有的责任，将来的工作对我来说充满了挑战。经过一年的学习，最终的目的是我们这一批新来的能成长起来，独立面对自己的工作。下个工地的时候我就可以自己完成整个工地的测量放线工作，成为一个合格的测量员。
总之，这一年是我工作中成长最快的时候，也是学东西最多的时侯，我会努力的工作，不怕苦，不怕累，干好自己本职工作的同时，也要尽可能多的学习其他方面的知识，争取全面开展，以后做到一专多能，能适应不同的工作岗位，做到一年更比一年好。
施工工作总结7
随着冬季的来临，天气气温的日益下降，给施工带来了很多的不利因素，为保障工人的身心健康，为保证冬季施工不出任何人身伤害事故，顺利完成我们所承担的各项安装任务，给公司交一个满意的答卷，为此，特定以下几点措施：
1、 组织全体职工认真学习《建筑安装工程安全技术规程》及《建筑安装工人安全技术操作规程》，使每位职工懂得冬季施工的基本要领，自觉地加强自我保护意识，真正做到三不伤害( 不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害)。
2、 加强制度和责任制的落实，为保证施工安全，每周五定时召开队长以上管理人员的安全例会，在会上反映、讨论，解决在施工中存在的问题。以及分析职工的心理动态，做到提前预防，解决有可能出现的隐患;保证全体员工能吃到热的饭菜、夜间不受寒。
3、 加强对施工现场的管理，专业技术员对自己所管理的工程必须认真负责。交待任务必须交待安全，较特殊的单项工程必须有特殊的安全技术措施，安全员坚持每天对工地进行巡查，对整个施工现场的'施工动态要全盘有数，及时纠正和查处违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为和人员，引导职工正确使用好劳动防护用品。
4、 冬季施工重点是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根据本工程高处作业多的施工特点，除强调正确使用好三宝以外，还要求队长每天交代任务时必须交代安全、有布置，有检查，有总结，并及时清除自己作业面的垃圾、水、冰、雪或铺设草垫、木屑等防滑设施，保证安全施工。
5、 抓好临时用电，触电是五大伤害之一，施工队必须设专人对临时用电负责，不得任意乱拉乱接，各种电动工具专人保管，宿舍及现场工具房不得用碘钨灯、电炉取暖，认真做好采暖和挡风设施工作，安装或堵塞好门窗及门窗缝隙。
6、 气温在5℃以下不得进行管道水压试验、试完压后水要排尽、防止冻裂管道。
7、 文明施工，材料堆放整齐，施工中做到工完场清，不能影响到下一道工序，保持一个不错的施工环境，以减免冬季施工的不利安全因素。
8、教育职工加强成品保护的意识，对单位与单位之间、工种与工种之间的劳动成果都要认真保护，不得随意坼掉或弄坏。
施工工作总结8
根据《关于开展廉政风险防控机制建设的实施意见》文件精神，我院从8月下旬开始，在全院认真开展了为期3个月的廉政风险防控机制建设工作，使重点岗位的防控措施落到了实处，取得了明显成效，现将开展情况总结如下：
一、统一思想，加强领导，全力营造良好氛围
为开展好此项工作，我院以领导岗位、中层岗位、重点岗位为重点，积极营造廉政风险防控机制建设工作的良好氛围，力争做到了三个到位：一是思想认识到位。我院先后组织全体干部职工学习我县有关廉政建设工作的文件和规定，学习各级领导的重要讲话精神和组织学习《廉政准则》，领会精神实质，自觉把思想和行动统一到加强廉政风险防控机制建设工作上来，预防和控制党员干部及重要岗位人员工作失误，以制度保持党员干部的清正廉洁，从源头上防治腐败形象的发生。通过学习，使大家提高认识，统一思想，了解并掌握查找风险点的原则和方法，充分认识排查岗位廉政风险点的重要意义；二是组织领导到位。我院成立了以院长为组长，副院长为副组长，各科室负责人为成员的廉政风险防控工作领导小组，下设办公室，具体负责我院廉政风险防控机制建设工作的日常工作；三是宣传教育到位。召开了廉政风险防控机制建设工作动员会，通过讲案例摆事实，使全体干部职工自觉参与到廉政风险防控机制建设中来，主动查找风险点。
二、周密部署，积极排查，准确查找岗位风险点
（一）科学制定方案。在广泛听取党员干部群众对开展廉政风险防控机制建设工作的`意见和建议的基础上，精心制定院廉政风险防控机制建设工作实施方案，明确目标要求和方法步骤，并在一定范围内征求意见，进一步修改完善。
（二）积极排查查找。结合我院工作实际，重点围绕领导岗位、中层岗位、重要岗位等，认真梳理岗位职责、采取岗位人员自已找、其它人员帮助提、所在科室集体议、群众评、领导点等方法，深入查找思想意识、制度机制、岗位职责、工作流程和外部环境等方面的廉政风险。并汇总后报领导小组审核后在一定范围内公示。
（三）分析归纳总结。通过填写《个人廉政风险自查表》、《科室廉政风险自查表》《单位领导班子廉政风险点自查表》，广泛收集岗位人员、其他同事、分管领导和服务对象提出的岗位风险点见解，认真进行分析总结，扎实有效归纳提炼，经过多方征求意见，共收集整理了多个风险点提交审核，在此基础上形成了多种管理制度，为后期风险点的防控提供重要保障。
三、制订措施，强化监控，防范岗位廉政风险
（一）制订防控措施。在确定重要岗位和主要风险点的基础上，按照院工作岗位廉政建设总体要求，通过明确岗位职能职责，进行风险的辨别和评估，提出风险的预防措施，构建本单位各项廉政防控机制，分类制订防范措施和内控制度，对已有的相关工作制度，按照廉政风险防控要求进行进一步补充和完善，对没有建立的制度及时补
充，使各项廉政风险防控措施充分汇集民智、反映民情和体现民意，切实做到风险定到岗、制度建到岗、责任落到人。
（二）强化监督管理。一是建立廉政风险监督渠道。通过公开监督举报电话、设置意见箱、定期召开座谈会、经验交流会及阶段检查、自查、抽查等方式，及时收集群众意见，定期汇总分析信访举报、服务投诉的相关情况，查找不足，限期整改；二是强化监督考核机制。把廉政风险防范机制建设工作纳入行风效能建设、年度目标任务考核和党风廉政责任制一起抓，实现对廉政风险的有效防控。
我院在开展廉政风险防范机制建设工作中取得了一些成效，但廉政风险防范机制建设工作是一项长期的任务，我们将按照大竹县卫生局党组的要求，紧密结合我院实际，拓展从源头上防治腐败工作领域，真正建成廉政风险防范管理长效机制,为加快发展和又好又快发展做出新的更大贡献。
施工工作总结9
时间过的真快，转瞬间一年了，在这里也学到了蛮多做事做人的道理，在这里让我感受到广阔劳动人民的辛勤劳动，用汗水在耕耘，用体力付出，也知道父母为了工作为了生活在外面奔波劳累，总之一份耕耘，一份收获，现在有一下总结回忆一下过去的工作状况：
对于施工员，自己必需先对每天的工作内容有把握，对每天施工的技术要求和施工工艺娴熟把握，这样在现场的治理和协调中才能更好的处理。现场是一个极其考验一个人力量的地方，不光是对技术的把握更是表达在对整个施工现场的治理和协调，尤其是在许多工序穿插时候，更要处理好相关事宜来避开不必要的麻烦。在这一年的施工员工作中，我收获许多，不仅仅是施工学问的把握，同时对与各种层次人员的沟通有了很大的提高，这里包括与同事的相处，与分包的相处方式，甚至与建立单位和监理之间的沟通，这一切的一切都让我受益匪浅。在施工技术方面，我曾经有一次由于没有看技术组发出窗户和门的变更导致门窗洞口位置留错，幸好上报时被我们工长李哲发觉并订正。这件事给了我很大的触动，作为一名合格的施工员，必需对技术敏感，我们在实际的施工中，常常会遇到各种设计变更，施工员必需要第一时间了解、吃透这些变更，这样才能真正指挥好现场。资料整理方面做的不好，落下了许多资料，临时突击补资料搞的自己很狼狈。以后肯定做到施工资料并行，保证仔细工作态度，给以后的资料整理打下根底。
建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监视，随时发觉问题，解决问题，而这些工作都在现场比拟恶劣的环境下进展，这要求我们不断培育吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下治理人员清高的姿势，从工程的实干中不断丰富自己所学才能，使自己的现场综合处理力量得到熬炼和提高。我们要信任付出不肯定有回报，但不付出肯定没有回报，我们作为年轻的一代更应发扬吃苦耐劳的精神在工作的同时应抽空跟工人沟通沟通，在一起聊聊家常啊，给工人师傅一支香烟，工人也会看作是我们敬重他的一种意思，之后跟工人技术交底，工人也会很愿意的`听从并承受，对于工作也能很好的开展，正所谓时时刻刻的亲密联系群众联系工人，让工人感受到我们工程部的暖和。
在一年的工作当中我们都尽了自己的最大努力，为老板节省材料，告诫工人不要铺张材料，能够用的半砖块全部用上，二次构造植筋尽量全部用切割下来的短材料，大河有水小河满。
明年的综合楼也马上上马，综合楼根本上包含了土建工程的全部内容，有工程量之大工程难度之大特点，在我看来是一种学习的契机，我们应当迎头而上携手为中天公司再创辉煌。
以上为我参与工作以来的一些心得和体会，我会在以后的工作和学习过程中渐渐给自己定好位，为以后的工作作出更好的规划与总结。建筑是一门艺术，我们都是建筑的艺术家，择了建筑，选择了中天，我信任这是我可以为之奋斗终身的事业。感谢大家！
施工工作总结10
为了进一步加强安全、健康、环境管理工作，提高全员的安全生产和环境保护意识，贯彻“安全第一、预防为主”的方针，树立精细化管理思想，把“以人为本”作为安全生产工作的准则。xxxxxxxxxx项目部在集团公司和分公司领导们的关心支持和帮助下，在总项目部和有关部门的协助下，20xx年度安全生产情况良好，杜绝了各类安全生产事故，年重大事故为零，年轻伤事故为零，职业发病率为零，质量合格率为100%的优良成绩。总结一年来的工作，xxxxxxxxxx项目部在工作中的的具体做法：
一、加强领导，树立“安全第一”的思想。
20xx年项目部为了确保本项目制定的安全生产目标的实现，从年度施工开始就成立了以项目经理xxxxxx为组长，xxxxxx等人为副组长，全体技术及施工人员为组员的安全生产小组，坚持每月进行一次安全生产大检查，并根据公司有关文件作相应奖惩。
为配合项目20xx年度样板工程申报和“AAA”工地评选，xxxxxxxxxx项目部全员行动，按照公司《安全质量标准化工地实施手册》规定对现场施工生产、安全技术、文明施工、施工现场形象标识、施工现场办公区、作业区、生活区设置等方面进行了设置和改善，加强了施工现场安全管理，提高了项目部安全文化和文明施工的综合管理水平，规范施工现场视觉形象标识，切实改善施工现场安全条件和职工生活条件。
施工生产中，xxxxxxxxxx项目部始终坚持树立“安全第一”的思想把“以人为本”作为安全生产工作的准则，明确施工生产中员工和他人的生命权和健康永运高于企业利益，当职工的健康和生产权受到伤害时，必须体现个人权益优先的原则。在项目部年初的安全生产调度会上，项目经理周建生多次强调“抓质量、保安全，这两项工作必须严格按照国家、公司及项目部的标准规范和规定执行，没有任何商量的余地”。在施工生产过程中，安全工作具有一票否决权，施工场所的安全措施不到位，具有安全隐患的坚决不得施工。充分体现了xxxxxxxxxx项目部安全生产工作的权威性和安全第一的主导思想。
二、落实“预防为主”抓运行控制。
20xx年xxxxxxxxxx项目部认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，狠抓运行中的`过程控制，在各项施工作业前均严格做好安全准备工作，如施工方案、安全技术交底、安全保护设施等均严格达标，并须得到项目经理的签发，同时加强了施工生产中的安全监督检查工作，以确保各项安全措施落实到位，把各类安全隐患消灭在萌芽状态。
项目部坚持每月一次综合性检查，对查出问题的地方，全部及时进行了整改，同时项目部加强每日的巡回检查工作，及时发现问题及时要求各队进行了整改，使各类安全隐患，均及时得到了消除，达到了运行控制的要求，满足了安全生产的需要。
20xx年下半年，项目部派专人参加了公司组织的内审员培训，并按照公司要求，建立了“质量、安全、环境综合管理体系”，按照新的管理手册识别和评价出了重大危害因素、重要环境因素，并制定了一系列的重点控制措施，更进一步加大了对重大危害因素如：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、火灾等因素的重点预防和控制，做到了“预防为主”并进行有效运行控制的目的。
三、“以人为本”抓好教育，提高素质促进管理。
为了提高本项目全体员工的安全生产意识和自我保护能力，项目部要求进入本工地的施工作业人员必须进行安全教育。6月份项目部组织了“安全生产月”安全知识答题教育、施工现场紧急意外事故的人员急救专题培训教育、重大危害因素和重要环境因素运行控制与监测的培训教育;项目部有关领导还参加了部分施工队“安全活动日”的安全教育活动;组织项目部全员职工和各施工队，认真学习了《中华人民共和国安全生产法》和公司“质量、安全、环境综合管理体系”标准和文件。极大的提高了全体员工的安全生产、环境保护意识，提高了本项目工程安全管理人员的业务素质，促使安全管理的基础工作得到了进一步的加强。
环境方面，我项目部全面落实环境管理细则，严格执行国家环境法、内蒙古环境管理条例的各项规定。对大气、噪声、水、废弃物等的排放做了严格的监督与管理。
四、保证安全投入，杜绝各类事故的发生。
安全技术措施费用的投入，是各项安全措施实施的保障，是防止发生各类事故的关键，20xx年3月项目部购入安全网、安全标志牌、消防灭火器材，现场临时用电线路改造，推行TN-S系统三相五线制、三级配电两级保护等，满足了本工程安全生产的需要，从而保证了施工现场各项安全措施到位，杜绝了各类安全生产事故。
经过对20xx年项目部各项管理工作的总结，我们的成绩优异，探索出了许多优秀的工作方法，同时我们也发现了许多不足之处，需再接再厉。百尺竿头更进一步，xxxxxxxxxx项目部全体人员有信心在现有基础上继续开拓创新，勇于奋进，来年再创化二建人的辉煌!闯出化二建人的一片天地!
施工工作总结11
我是一个地铁员工，于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工，我每天上班都是精神百倍，认真负责的主动学习，学思结合，积累经验，让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结：
第一，积极适应，做好地铁工作
“欲改变之，则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。
第二、端正态度，努力服务于地铁乘客
作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的，要始终坚持“乘客至上，服务第一”的原则，要想倾力打造好“地铁服务品牌”，我们是最好的基石。乘客满意不满意，接受不接受，也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境，唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造最优质的服务，全力塑造南京地铁优质的服务品牌，是我们大家需要努力的方向和目标。
第三，要有所作为，发挥应有作用。
我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。要有主人翁意识，以运营分公司为家，以强烈的事业。
地铁施工年终工作总结我于20xx年xx月xx日加入xx地铁运营公司。入职以来，我积极努力的完成自己的本职工作，严格遵守公司各项规章制度，并且在领导和同事们的帮助下，不断加强业务学习，认真履行岗位职责，提高综合素质。在试用期即将结束之时，我对自己的工作做出如下总结。
入职初期公司对我进行了安全教育培训，包括地铁行车安全、人身安全、施工安全和设备安全等注意事项。在部门和班组培训中，学习了地铁的基本知识、劳动纪律、作业纪律、作业标准化、安全生产等。培训结束后，开始了xx地铁二号线车站工作，与同事们一起接管车站、巡视车站、参加车站培训、组织车站演练等，工作的紧张和忙碌，同时也带给我了快乐与挑战，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，不断积累经验，在实际工作中掌握了更多的知识与技能，各方面均取得了一定的'进步。
在车站工作的这三个月时间内，我收获了很多。从一个值班员逐渐的成长为一个合格的值班站长，我认识到值班员和值班站长之间不仅仅是职位上的差别，更是职责上的担当；并尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。“三人行，必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师，他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富，就是我学习的源泉；不论大事小事，每多做一件事必然会多学到一些知识，必然会积累经验。在心态上适应这个全新的工作环境也是十分重要，我们肩负着保障地铁运行安全的责任，而只是我们个人的得失，所以在工作中一定要尽职尽责，一丝一毫也不能松懈。
作为xx地铁运营分公司的新员工，我在工作中还有很多不足，专业知识还有待于提高，经验还不够丰富。在今后的工作中，我会严格遵守公司的规章制度积极，响应公司领导的决策，注意多向老师们请教工作技巧，自己也要多看、多学、多问，巩固自己的专业知识，多动脑筋，开阔思路，认真做好岗位工作，争取早日成为一名合格的地铁人。
以上是我对三个月来工作的总结；试用期虽然结束了，但这并不是结束，而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，在今后工作中我将努力奋斗，克服自己的缺点，弥补不足，争取做的更好。
施工工作总结12
本人自20xx年x月参加工作以来，先后参加了xx港区开发区经八路工程、xx工程、xx路工程、xx西路工程、xx东路工程、xx工程等工程的建设。现今在xx负责港区BT项目建设的资料整理工作，担任过学员、资料员、合同管理员及政工员等职务。
在任职施工技术科资料员期间，本人工作一丝不苟、兢兢业业。主要工作有：
1、配合各专业工程师对工程资料作好严格把关。因为工程资料是真实反映工程项目施工的结果，资料就是在工程建设过程中构成各种形式的信息记录，仅有和其他专业工程师全力配合才能完成并做好这项工作。
2、负责施工资料的治理工作，并对施工资料进行收集、整理和归档。施工资料是工程建设过程中的真实记录，是一项系统工程。它牵涉到监理单位、建设单位、施工单位、设计单位等工程参建单位的实质性工作，是施工工作科学化、规范化、法制化的标志。
3、编制会议记录。
4、按照资料规程将列入城建档案馆接收范围的施工资料移**建档案馆。仅有前期各个环节都做好了，才能顺利的移交档案馆。
我方修建的.南环路工程不仅仅质量过硬，在外观上更为港区增添了一道亮丽的风景线；在xx路项目建设中，我积极配合领导和技术人员的工作，与建设单位和监理单位构成良好的工作关系，保证资料的签、转不出纰漏。
20xx年x月为了响应**市规划建设局“创立平安工地活动”我被纳如“平安工地领导小组”，并成为该活动的主要负责人之一，我负责建立的《创立平安工地台帐》受到项目部及公司领导的一致好评，并在理解上级检查时一次性经过，为公司征得了进取的影响，此后还负责了“一法三卡”活动及“创立礼貌工地”活动等工作，在工作中认真负责，能够及时完成领导交给的任务。在本人参与或负责的四个工程的施工资料和竣工资料，都是及时、认真、高质量完成的，为工程的按期完工、决算打下了良好的基础。为此，本人多次受到项目部领导和施工技术科领导的表扬。
另外，在工程施工过程中，本人还兼负工程的合同管理工作，单位有很多劳动合同需要重新签订，以及对农民工的集中管理工作，使本人从中也学到了很多知识。工作期间我不断学习提高自我的专业技能和实战经验，期望自我能在以后的工作中做到更好。
施工工作总结13
项目名称工作岗位砼工长西直门项目部隶属部门300天生产部门姓名持证情况施振平施工员2年本项目在岗时间在公司在岗时间在这新的一年到来之际，根据自身工作的实际情况，我对自己的工作做出分析评定，总结经验教训，提出改进方法，以便使自己在今后的工作中能惩前毖后，扬长补短，为今后不断改进工作方法，提高工作效率提供依据。工长是项目上最基层的管理者，既是指挥员又是战斗员，是领导意志、意见的体现，也是基层问题的反馈者，因此更要树立起良好的自身形象，在工作中成为同事的榜样，在感情上成为同事信任伙伴。要求大家加班自己一定第一个到，要求大家树立高质量的标准，所以各个单体在每个隐蔽工程我都全程参加，注重过程控制，对一些质量通病控制的萌芽状态。在工作过程中，主动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作，在质量监督站和建设单位的几次检查中均取得优异成绩。作为一个工长，西直门项目开工以来，我就注重和建设单位和监理单位的配合协调工作，针对建设单位和监理单位提出的好的建议，自己带头落实，取得了建设单位和监理单位的一致好评。本着节约成本的原则，在实际工作过程中，严格控制原材料的控制，在模板、混凝土、钢筋的使用上，每一分钱都使用在工程上。例如小料钢筋，每层楼施工完毕，注重要求钢筋班组整理收集，在下层施工时全部使用掉。节约成本的思想，落实到了各个班组的'行动中，在项目的建设中节约了成本。在取得良好成绩的同时，本人在工作上也存在一些问题。例如：一些质量通病还是存在的。为了提高工作效率和工作质量，本人在下一阶段的施工中会着重以下几个方面：
1、加强各种政治学习，提高个人修养
2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。
3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。
4、加强与项目部之间的沟通，使工作更为深入。
施工工作总结14
随着冬季的来临，天气气温的日益下降，给施工带来了很多的不利因素，为保障工人的身心健康，为确保冬季施工不出任何人身伤害事故，顺利完成我们所承担的各项安装任务，给公司交一个满意的答卷，为此，特定以下几点措施：
1、 组织全体职工认真学习《建筑安装工程安全技术规程》及《建筑安装工人安全技术操作规程》，使每位职工懂得冬季施工的基本要领，自觉地增强自我保护意识，真正做到三不伤害( 不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害)。
2、 加强制度和责任制的落实，为确保施工安全，每周五定时召开队长以上管理人员的安全例会，在会上反映、讨论，解决在施工中存在的问题。以及分析职工的心理动态，做到提前预防，解决有可能出现的隐患;保证全体员工能吃到热的饭菜、夜间不受寒。
3、 加强对施工现场的.管理，专业技术员对自己所管理的工程必须认真负责。交待任务必须交待安全，较特殊的单项工程必须有特殊的安全技术措施，安全员坚持每天对工地进行巡查，对整个施工现场的施工动态要全盘有数，及时纠正和查处违章指挥、违章操作和违反劳动纪律的行为和人员，引导职工正确使用好劳动防护用品。
4、 冬季施工重点是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根据本工程高处作业多的施工特点，除强调正确使用好三宝以外，还要求队长每天交代任务时必须交代安全、有布置，有检查，有总结，并及时清除自己作业面的垃圾、水、冰、雪或铺设草垫、木屑等防滑设施，保证安全施工。
5、 抓好临时用电，触电是五大伤害之一，施工队必须设专人对临时用电负责，不得任意乱拉乱接，各种电动工具专人保管，宿舍及现场工具房不得用碘钨灯、电炉取暖，认真做好采暖和挡风设施工作，安装或堵塞好门窗及门窗缝隙。
6、 气温在5℃以下不得进行管道水压试验、试完压后水要排尽、防止冻裂管道。
7、 文明施工，材料堆放整齐，施工中做到工完场清，不能影响到下一道工序，保持一个良好的施工环境，以减免冬季施工的不利安全因素。
8、教育职工增强成品保护的意识，对单位与单位之间、工种与工种之间的劳动成果都要认真保护，不得随意坼掉或弄坏。
中建八局安装公司金陵图书馆新馆项目部
施工工作总结15
由我公司承建的，20xx年6月13日正式开工以来，在建设单位、监理单位、设计单位的严格要求及质监、安监部门的监督下，通过我公司项目部全体员工的共同努力，科学管理、精心施工，已圆满地完成了该工程的施工。工程的`施工基本情况汇报如下：
一、工程概况
本工程建筑面积10510，结构形式框架排架混结构。建设单位：监理单位：施工单位：
二、施工情况
我项目部严格按照施工合同、设计图纸、施工规范、设计变更进行施工，在施工过程中对业主、勘察、设计、质监、监理、安监等单位提出的问题虚心接受，并及时认真整改到位，我项目部主要从以下几个方面来把好工程质量关：
1、经常召开工地会议，教育管理人员和施工人员，牢固树立“安全第一、质量第一”的思想，努力提高职工的质量意识，制定严格的奖罚制度，项目经理、施工员等管理人员坚守工地，掌握工程质量动态，及时发现问题，及时解决问题。
2、认真做好施工组织设计和施工方案，在工程的施工过程中及时调整和加强，使工程按计划、按要求顺利进行。
3、严格把好材料关，首先对进场材料，检查是否有生产合格证，无合格证的一律不予进场，再会同监理、建设代表现场取样送检，试验后再投入使用，对不合格的坚决清除出施工现场，坚持做到材料先试验，后使用的原则。
4、严格把好工程程序关，施工程序的控制是工程质量的关键，每一道工序的完成，我们都进行自检，再请监理、建设代表，现场验收合格后，再进行下道工程的施工，对于比较重要的部位和关键工序，还邀请质监、设计等单位进行验收。对施工过程中违规、违章行为及质量通病立即进行整改。工程质量保证资料齐全，分部分项评定严格。
三、原材料及检测情况
原材料及检测均按要求分批取样送检
1、钢材：Ⅰ级钢材φ6.5、φ8、φ10使用了萍钢线材，Ⅲ级钢材Φ12，Ⅳ级钢材、Φ14、Φ16、Φ18、Φ20、Φ22、Φ25，均采用了萍钢;并会同建设单位、监理单位现场分批取样送检，均检测合格。
2、混凝土为商品混凝土，均有出场合格证。
3、红砖：使用MU10粘土空心砖、MU10烧结粘土实心砖随机取样分批送检，均检测合格。
4、砂石：各送检1组，符合要求。
5、砼试：C10、C15、C20、C25、C30各试配1组。
6、砂浆试配：水泥砂浆M7.5、M5送检各1组。
7、砼试块：分部位均检测评定合格。
8、砂浆试块：分部位均检测评定合格。
9、地基承载力、结构实体检测均合格。
10、沉降观测、垂直度检查均符合要求。
11、地下电梯井、设备基础、屋面、均会同甲方代表、监理代表进行泼水、蓄水试验，均无渗漏现象。
12、观感质量会同监理、甲方等部门进行现场检查均符合要求。
13、水电通水、通电检测均符合要求。
四、分部、分项工程自评情况
我公司项目部会同甲方、监理对基础、主体、屋面、水电、及装饰分部的土方、钢筋、混凝土、模板、砖砌体、太空板安装;装饰分部的一般抹灰、饰面砖、楼地面找平层、门窗安装、屋面等分项工程进行了严格的评定，均合格。
五、安全、文明施工方面
本工程自开工以来，我项目部严格按照建筑施工安全技术规范JGJ59-20xx，对项目工程进行组织施工，建立健全了安全管理制度，对施工现场进行全封闭施工，合理布置施工现场，使得现场文明、整洁。在显目处设置五牌一图及安全生产标语，对脚手架、临时用电、提升机、塔吊等专项工程均编制了专项安全施工方案。项目部设专职安全员一名，专职负责每天的安全生产检查，考勤及安全教育工作，施工中我们对有关部门提出的安全隐患及时进行整改，对违章作业违反安全生产规章制度的进行从严处罚。施工过程中未发生任何大小质量、安全事故。六、综合评定
综上所述，公司及项目部自检评定本工程质量、安全等级为合格。在施工过程中我们还有一些不足之处，我们将积极做好维修工作，让业主满意。
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