实用的安全合同范文合集6篇
在当今社会，人们对合同愈发重视，能够利用到合同的场合越来越多，它也是减少和防止发生争议的重要措施。那么合同书的格式，你掌握了吗？下面是小编整理的安全合同6篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
安全合同 篇1
使用高处作业吊篮（以下称吊篮）作业时，应严格按本协议规定执行：
一、吊篮操作及使用人员要求身体健康，精神正常，操作前不得饮酒，经过相关操作技能培训与考核，持有操作证方可上岗，非指定人员不得动用吊篮。
二、吊篮屋面悬挂装置安装齐全，可靠，稳定；旋转丝杠使前轮离地，但丝杠顶端不得低于螺母上端，支脚垫木不小于4×20×20厘米。
三、两悬挂机构的间距要与悬挂平台两掉点的间距相等，其误差在两悬挂机构间距大于悬吊平台两掉点距离时不超过10cm，以免影响安全锁的使用。
四、配重铁：900公斤以上（25kg/块）不得短缺。所有配重块要均匀套在两后支架的穿杆上，并穿上防失螺栓，以免误搬运及丢失。
五、吊篮严禁超载使用：标准篮（6米）最大工作载质量为630kg。
六、工作前承租方必须检查以下项目：
1、前列二、三、四、五项。
2、所有连接件齐全、牢固、可靠；无丢失损坏。
3、提升机穿绳正确，在穿绳和退绳时，务必用手拉紧钢丝绳端及出绳端，使其处于始终紧张状态；钢丝绳无断股、无死结、无硬弯，每捻距中断丝不得多于4根，钢丝绳下端坠铁齐全、离地。
4、安全锁无损坏、卡死，动作灵活，锁绳可靠；严禁将开锁手固定于常开位置。
5、电气系统正常，冲顶限位行程开关灵敏可靠，位置正确。
6、每次使用前均应在2米高度下空载2-3次，确认无故障方可使用。
七、每次吊篮运行只能由一个人控制，在运行前提醒篮内人员，并确定上、下方无障碍物方可运行，下行时特别注意不能碰到坠绳铁。
八、上吊篮工作时必须戴好安全帽，系好安全带，严禁酒后上吊篮作业禁止在吊篮内吸烟；禁止在吊篮内进行电焊作业；禁止在篮内用梯子或其他装置取得较高工作高度。
九、吊篮任一部位有故障均不得使用，应请专业技术人员维修，使用人员不得自行拆、改任何部位。
十、不准将吊篮作为运输工具垂直运输物品。
十一、雷、雨、大风（阵风5级以上）等恶劣天气不得使用吊篮，应停置地面。
十二、雨天、喷涂作业和吊篮使用完毕时，应对提升机、安全锁、电器箱进行遮盖。下班后切断电源。
十三、承租方应按建筑施工安全规模划出安全区，架设安全网。
十四、出租方所提供的电源，必须具备漏电保护装置。
十五、操作人员在施工过程中，不允许从吊篮内向外攀爬或向楼内跳跃。
十六、承租方在使用吊篮前必须经过专业培训并持有操作证，遵守其各项条款之要求与规定及安全操作规程和本协议。因吊篮本身质量问题造成事故由出租方负责，由于违反安全操作规程发生事故由承租方负责。承租方在吊篮的.运输组装拆卸过程中发生的人员事故由承租方负责。
本协议一式两份，甲方一份，乙方一份，经双方签字盖章生效。
甲方（承租方）： 乙方（出租方）：安阳方融建筑机械有限公司
（签章） （签章）
年 月 日 年 月 日
安全合同 篇2
甲方：
乙方： 身份证号码：
甲方因工作需要，安排乙方为公司车辆驾驶员，根据公司的《车辆管理规定》，为加强车辆管理，明确责任，控制相关费用，结合公司实际情况，经双方协商同意订立本协议，并共同遵守如下条款：
一：车辆的权属及责任。
本协议中车辆为甲方所有，甲方负责对车辆进行管理及保管，并有权随时对车辆进行监督。乙方（驾驶员）为车辆在使用时的第一责任人，负责车辆的驾驶及日常维护管理。
二、车辆的使用保管。
一、车辆使用责任人负责车辆具体的驾驶、安全及日常维护。
二、车辆使用责任人要严格遵守《道路交通安全法》，遵守公司相关规定。
三、车辆使用责任人对车辆的备品备件要爱惜使用，妥善保存。根据综合管理部的`提醒，有义务对公司车辆进行维修保养，或发现车辆有异常或里程数够保养里程须建议综合管理部进行车辆维修保养，确保车辆状况完好。保养项目及维修费用必须在维修前电话告知综合管理部进行审批。
四、每次在出车前，都要认真检查车的各个部位及部件是否完好，消除安全隐患。
五、在公车使用过程中，发生交通事故或刮花、碰撞后，无论责任在谁，责任人都必须在写出书面说明。
六、发生我方责任事故后，我方应主动协助对方、配合交管部门及保险公司解决问题，因私发生的交通事故，保险公司所确定的免赔差额，由使用人承担，因公事由公司和使用责任人共同承担。
七、提倡励行节约的原则，使用人在保证车辆正常使用的情况下，必须树立节约的思想，提高车辆的使用率。
八、乙方自觉遵守相关法律法规，遵守交通法规，坚决杜绝出现交通违章，如果因个人问题出现违章，由使用责任人自行承担。若因乘坐人原因出现违章由乘坐人自行解决。
九、严禁乱停乱放、酒后驾驶、严禁违章驾驶、超速驾驶，若出现责任事故的，相关经济和法律责任由使用责任人负全部责任。一十、未经公司批准，公司车辆不允许私自外借或借给无证人员使用，若违反规定出现各种问题均由使用责任人承担。
十一、责任人不得将公司车辆进行改装，一旦发现，取消其驾车使用资格，公司收回车辆。并追究其造成的一切损失。
十二、在车辆调配或移交时，原车辆使用人必须把随车的资料及行驶证、油卡等证件全部上交到综合管理部，经验收无误后方可办理手续，如有遗失，原车辆使用人负责全部赔偿，新用车人员应当到综合管理部办理用车手续。接车人必须全面检查车辆外貌是否无损，驾驶是否正常。
三、驾驶员用车注意事项及奖罚制度。
一、出车前必须认真填写《车辆使用申请单》，严格按照既定路线行驶，并在随车的《行驶路段登记表》上记录清楚行驶地点、时间及公里数。未按要求登记者，发现一次罚款20元。
二、禁止公车私用，将车辆交予其他人员驾驶或交予无证人员驾驶者，发现一次罚款500元。若有特殊情况需要用车者须经总经理或综合管理部经理同意后，可将车辆资料及车辆交予指定人员。（备注：指定人员必须有签署《驾驶员安全用车协议书》）。
三、未经综合管理部同意私自出车者，发现一次罚款驾驶者100元。
四、注意保持车辆清洁卫生，驾驶室内严禁乱丢垃圾，乱放物品，必须随时保持驾驶室内的卫生清洁，凡经检查发现车容车貌过脏的，发现一次罚款20元。
五、周末或节假日公司车辆必须停放在宿舍内，钥匙统一交到综合管理部保管，若因送货、接人等原因需要用车者，须致电综合管理部经理，待同意后方可使用车辆，否则按一次100元罚款处理。
六、车辆发生事故、故障或刮花、碰撞后，必须告知综合管理部，若隐瞒不报被查出者，每次处以罚款100元。
七、如果发生交通事故，根据交警部门认定事实上的责任大小，驾驶员应就交通事故承担赔偿责任，全部责任赔偿事宜损失额的20%；主要责任赔偿实际损失额的10%；同等责任赔偿实际损失额定的8%；次要责任赔偿实际损失额的5%。
本协议一式两份，双方各执一份。
中山市非特永旺汽车用品有限公司 乙方签字：
（盖章）
日 期： 日 期：
安全合同 篇3
为贯彻“安全第一，预防为主”方针，明确双方的安全责任，确保施工中人身、电网和设备安全，根据国家有关法律法规，经双方协商一致签订本协议。
第一条 工程项目：
第二条 施工地址：
第三条 甲方安全责任
1、开工前甲方对乙方进行施工安全技术交底，并应有书面记录或资料。
2、甲方应要求乙方制定施工安全措施，在开始施工前报甲方备案。
3、甲方有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及督促检查的义务。甲方有权检查督促乙方执行有关安全生产方面的工作规定，对乙方不符合安全文明施工的行为进行制止、纠正并发出安全整改通知书，直至清退出场。
4、甲方指派 同志负责与乙方联系安全生产方面的工作。
5、甲方负责签发工作票，对工作票所填写的安全措施是否正确完备负责，并履行工作票许可手续。
6、甲方有权对乙方参与施工的人员进行安全技术知识和安全工作规程的抽考。
7、乙方在施工中发生的甲方电网、设备事故，甲方有责任负责调查、统计上报。乙方在施工中如发生国务院《特别重大事故调查程序暂行规定》所规定的特大事故，甲方有权督促乙方立即通知当地政府和公安部门，要求派人保护现场;并有权要求乙方提供事故调查书面结论及处理意见。
8、甲方不得要求乙方违反安全管理规定进行施工。因甲方原因导致的事故由甲方承担责任。
9、发生以下情况停工整顿，因停工造成的违约责任由乙方承担：
(1)人身伤亡事故;
(2)发生施工机械、生产主设备严重损坏事故;
(3)发生厂内火灾事故;
(4)发生违章作业、冒险作业不听劝告的;
(5)施工现场脏、乱、差，不能满足安全和文明施工要求的。
第四条 乙方安全责任
乙方作为工程项目的承包单位，对工程施工过程中发生的人身伤害、设备损坏事故承担安全责任。乙方应切实履行以下安全责任：
1、乙方所提供的承包工程要求的相关资质证明材料应真实、合法、有效。
2、乙方必须贯彻执行国家有关安全生产的法律法规，必须制定相应的.安全管理制度;严格执行《电业安全工作规程》、《电力建设安全工作规程》、《电力设备典型消防规程》等有关电力生产规程和甲方关于工作票制度及其他安全生产规定、制度。
3、现场施工应遵守国家和地方关于劳动安全，劳务用工法律法规及规章制度，保证其用工的合法性。乙方必须按国家有关规定，为施工人员进行人身保险，配备合格的劳动防护用品、安全用具。
4、施工期间，乙方应设有专职安监人员，(少于30人者设兼职)。乙方指派 作为安全工作联系人。
5、乙方一切施工活动，必须编制安全施工措施，施工前对全体施工人员进行全面的安全技术交底，并在整个施工过程正确、完整地执行，无措施或未交底严禁布置施工。
6、乙方用于本工程项目的施工机械、工器具及安全防护用具的数量和质量必须满足施工需要，并经有资质检验单位检验符合安全规定，乙方对因使用工器具不当所造成的人员伤害及设备损坏负责。
7、开工前，乙方应组织全体施工人员进行安全教育，并将参加安全教育人员名单(包括临时增补或调换人员)与考试成绩报给甲方备案。特种作业人员必须有有关部门核发的合格有效的上岗资格证书。
开工前，乙方应到甲方办理临时出入证并佩戴出入证进入施工现场，出入证严禁转借他人。
8、开工前，乙方应组织人员对施工区域、作业环境及使用甲方提供的设施设备、工器具等进行检查，确认符合安全要求，一经开工，就表示乙方已确认施工现场、作业环境、设施设备、工器具符合安全要求并处于安全状态。
第十条 甲乙双方必须严格执行本协议，本协议的法律效力独立于主合同。
第十一条 本协议有效期限：自 年 月 日起至 年 月 日止。
第十二条 本协议经双方法定代表人或委托代理人签字盖章后生效。
第十三条 本协议一式四份，甲乙双方各执两份。
第十四条 本协议签订地点在甲方住所地。
第十五条 以下七项为本协议附件：
1、承包工程要求的乙方相关资质证明材料;
2、乙方项目经理、管理人员、技术人员相关证明材料及施工人员名单;
3、乙方特种作业人员上岗资格证书;
4、乙方施工人员安全技术和安全工作规程考试成绩表;
5、乙方施工安全技术组织措施;
6、乙方大型独立项目的施工组织设计;
7、甲、乙方施工安全技术交底记录资料。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
联系电话： 联系电话：
签订时间： 年 月 日
安全合同 篇4
甲方：佛开改扩建工程FK-06合同段项目经理部
乙方：
1、接受总公司和项目的安全管理，对本项目机械设备管理安全工作负责，组织制定和实施机械设备安全管理制度。
2、组织制定保证机械设备完好、提高机械设备安全运行的措施，督促落实出车开机前的安全检查（包括制动、方向、灯光、喇叭等涉及安全的检查），制止机手、司机酒后作业和制止非专职司机开公车，抓好安全生产、预防事故发生。
3、发现安全隐患，要立即制止或要求有关人员抓紧纠正，并将结果反馈给项目安全员。
4、组织制定机械车辆安全生产操作规程下发给司机、机手，并给司机、机手签认安全交底单，将安全目标和办法落实到每位机械员、驾驶员。
5、贯彻落实对每位机械员、驾驶员的安全教育和考试，教会机械员、驾驶员应付突发情况、复杂情况、非常规情况，要求机车和相关人员与高压电保持安全距离，教会他们避免机械车辆触碰高压电的技巧和万一触碰高压电的应急措施。
6、组织或参与机械设备事故的调查、分析、处理和上报。
7、对因机务管理不善造成的.项目机械设备和相关人员违章或安全事故负责，并接受有关处罚；对机管员的个人处罚，不能免除或者减轻项目和机务科对生产安全事故伤亡依法应承担的责任。
甲方代表（签章）： 乙方签字：
年 月 日 年 月 日
安全合同 篇5
发包单位：_________________（以下简称：甲方）
承包单位：_________________（以下简称：乙方）
甲方将本电力工程项目发包给乙方施工，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，根据地方承包工程有关管理规定、国家电力公司有关安全管理文件和国家有关法律法规的规定，明确双方的安全责任，确保施工安全，双方在签订施工合同的同时签定本协议。
1、电力工程项目：
1.1、工程项目名称：_______________
1.2、工程地址：___________________
2、工程项目期限：_____年_____月_____日至工程完工。
3、甲方的权利和义务：
3.1、由甲方对乙方进场人员进行电力安全生产规程介绍。
3.2、甲方在施工过程中有协助乙方搞好安全生产、防火管理以及监督检查的义务，当乙方出现有违反电力生产相关规定和风电场安全运行规定时，甲方有权作出停工整顿，限期整改。
3.3、甲方认为确有必要暂停施工时，应当以书面形式提出。
4、乙方的权利和义务：
4.1、乙方在施工前要认真勘测施工现场，详细了解电力生产区域内作业的可施工范围和停电范围，根据工程项目内容、特点做好安全措施。
4.2、在有可能发生火灾、触电、高空坠落、机械伤害等危险或引起严重设备事故的'情况下，乙方应事先向甲方详细了解清楚，并制定安全技术措施。
4.3、乙方一经开工，就表示乙方确认施工现场、作业环境、设施设备、工器具等等符合安全要求和处于安全状态，乙方对施工过程的安全负全面责任。
4.4、乙方施工还应履行风电场工作票手续，在得到许可后方可作业。
5．本协议经双方签字后生效，作为主合同的附件与合同正本具有同等法律效力。本协议一式2份，甲、乙双方各执一份。
甲方：___________ 乙方：___________
甲方代表：_______ 乙方代表：_______
____年____月___日____年____月___日
安全合同 篇6
XX年ａ8合同段安全保通工作在建设指挥部强有力的领导下，安全保通工作健康有序地开展。项目部全体人员认真贯彻落实国家、云南省及云南永武高速公路建设指挥部关于建筑领域安全生产方面的文件精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，始终坚持以人为本的安全生产理念，广泛深入地开展安全保通工作，为工程建设营造了一个安定、和谐的施工环境，确保了工程建设的各项工作的顺利进行，下面就一年来我项目部的安全保通工作情况汇报
（一）、安全工作
一、领导高度重视 全面开展安全生产工作
为进一步做好我合同段的安全生产工作，切实加强该项目对安全生产工作的领导，项目部把安全工作列入重要议事日程，由项目经理直接抓，项目书记具体抓，各科室负责人、各施工队长及现场安全人员具体分工负责组织实施，全面深入地开展项目部的安全工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全，各项安全制度措施齐全 年初，根据集团公司、公司、建设指挥部的要求，建立健全了安全生产管理体系，加强了领导，分工明确，项目经理全面负责整个项目的安全工作，是安全生产的第一责任人，项目书记主抓工程的安全生产工作。项目部下设安质环保部，全面监督和指导现场的安全生产，并设置了专职安全员，及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点，合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。组织的建立及安全生产体系的建设，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了有利的前提条件。
三、制度保证 措施到位
1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目经理、书记负责，将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。项目部与各施工队层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度，并根据安全生产工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度
4、建立项目安全事故处置预案制度。项目部建立事故处置领导小组，制定了安全事故处置预案制度。
四、加大安全生产交底力度，提升规范操作能力
由于各施工队的施工人员来自不同的地方，文化程度、业务能力参差不齐，给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此，项目部安全人员在每一个分项工程开工以前，组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底，使其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工，安全施工，为安全生产打下了坚实的理论基础。其次，组织现场安全管理人员进行培训，使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求，提高安全管理人员的政策理论水平，强化其责任心。XX年全年开办安全培训班12期，参加培训人员达36xxxx人次，并全部通过项目考核。项目部在培训施工队安全人员的同时，为提高项目部安全人员的业务能力及理论水平，组织六人参加了由建设指挥部组织的云南省交通厅领导主讲的安全培训班，并顺利通过了考核拿到了省部级安全生产人员培训结业证书。
五、加大安全宣传力度，潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。
安全生产教育工作不是可有可无的一门工作，还应是项目部安全生产工作最重要的.一部分，我们安全生产的指导思想是“安全第一，预防为主”因此，安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作为，我们不只停留在会上讲，书上学，还应具体落实到施工当中去，一年来，项目部在宣传教育力度上花了不少财力及人力，在施工现场，为确保安全施工、文明施工，制作了几万元的安全生产、文明施工的标志标牌。施工现场共设置各类安全标志牌30xxxx块，标语横幅2xxxx幅，出版与安全有关的黑板报12期，安全标志牌的设置、标语横幅的悬挂，安全有关黑板报的出版，很大程度提高广大职工的安全意识及觉悟。组织安全生产管理人员定期不定期的开展学习安全生产事故警示录，分析造成其安全事故的原因，并进行深入地讨论，使其在事故的分析中得到启示与教育。大大提高了广大职工及现场施工的人员的安全意识。根据各分项工程的施工特点，不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换，使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育，同时也给他们一种警示，从根本上预防各类安全事故的发生。
六、严格检查制度，消除安全隐患
项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的时间内整改，并在每周的工程例会上进行通报批评，对于严重的安全隐患，要求各施工队长必须到场亲自监督，直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。今年，共组织大检查1xxxx，共发现各类安全隐患48处，整改48处，整改率达10xxxx。]
七、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练
根据施工规范要求，进行施工现场必须配戴安全帽，在特种作业环境里，施工人员必须戴好安全帽系好安全绳，在深入地表xxxx处，必须配有相应的通风设施。为此，项目部要求各施工队在各分项工程开工以前，必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工，隧道设置了必要的通风设置及有害气体检测设备。经现场抽查，防护用品的普及率达10xxxx。为有效地预防各类事故的发生，对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的抢险，项目部根据安全生产规范要求及业主要求，编制了《隧道施工应急预案》、《高空作业应急预案》《高边坡施工应急预案》《防洪防汛应急预案》等应急预案。为确保上述应急预案的顺利实施，项目部在今年上半年有针对性地进行了消防演习、隧道塌方逃生演习、急救演习等一系列的演习。
八、加强火工品管理，严格火工品的出入库制度，
为确实做好民爆物品的管理工作，项目部把对民爆物品的管理工作做为项目部安全工作的重点工作来抓，因为我们清楚地认识到，民爆物品的管理是一个很敏感并带有政治色彩的工作，管理的好坏直接关系到项目部乃至局、公司的企业形象。因此，项目部自开工以业，认真贯彻执行国家、集团公司关于《民爆物品管理规定》及所在地关于民爆物品管理的相关规定，充分与当地派出所、公安局进行广泛沟通，得到他们的支持。严格出入库制度，对每天出入炸药库的炸药做出详细的记录，并定期对帐，确保物品与帐目相符，定期开展对民爆物品的检查工作。
（二）保通工作
一、项目部成立保通领导小组，由责任保通区第一责任人项目经理任为直接责任人，项目书记任组长，对施工便道的通行车辆进行24小时保通。项目部按施工便道的长度划分为两个便道保通责任区，便道保通责任区内指定责任人，并在沿途设置了便道保通责任标识牌，在标牌上公布了责任区内保通责任人的电话号码。如在施工期间内如果车辆发生陷车或阻车现象，只要拨打标识牌上的电话，在三十分钟内，责任区内的责任人将到达现场，对所陷车辆或受阻车辆进行免费拖车。
二、为确保我合同段内的物资供应及便道的畅通，施工便道在基本维持原样的基础上，今年上半年，对原有的施工便道统一铺设了宽4.5m，厚50cm的砂砾石路面，在水流量较大的地方增设排水沟及排水涵管，保证下雨之后路面无积水，确保车辆的通行，对纵坡较大的地方进行降坡处理，对少数路面较狭窄地段增设错车道，确保了道路畅通。
三、定期对施工便道进行维护，确保生命线畅通
由于施工便道来往车辆较多，项目部根据这一特点，分别设置了专职便道养护人员及保通人员，对施工便道进行养护与保通，便道养护人员每天对施工便道路况较差的地方进行修补，清理路边的水沟。针对某些路段路况较差的特点，项目部派出一台装载机24小时待命，只要发生堵车，装载机30钟内到达现场提供必要的帮助。
四、我合同段内施工便道里程长达6公里多，且基本上处在主线上，由于主线施工需要而造成便道线路改线，因此，为确保车辆的正常、安全通行及过往车辆的行驶安全，项目部在施工便道的沿线设置路标、牌及警示牌，全年在施工便道旁边共设置各类标牌达100块，有效地预防交通事故的发生。
五、正确处理地方关系，有效预防堵车事故的发生。我合同段施工便道途经xxxx行政村，人员达300xxxx人，如果由于工程施工带来的矛盾而造成当地农民堵车，后果非常严重，我们深刻地认真到正确处理好地方关系的重要性，为此，项目部协调人员经常走访当地老百姓家中，与老百姓进行心与心的交流，把矛盾控制在萌芽状态，有效地预防了群体堵车事件的发生。
以上是我合同段一年来安全保通工作的回顾与总结，其中有成绩也有不足，对于成绩我们在以后的工作当中继续保持，对于不足，我们将在以后的工作当中加以总结及提高，我们相信，在上级领导的正确领导与指引下，在全体员工的共同努力下，ａ8合同段的安全保通工作将会更上一层楼。